Na terenie działania placówki SG w Płaskiej pięciu obywateli Indii przedostało się przez graniczną rzekę Wołkuszanka.

Zatrzymano także siedem kolejnych osób za pomocnictwo w związku z nielegalnym przekroczeniem granicy. To czterech Ukraińców, dwóch obywateli Uzbekistanu i jeden z Kirgistanu.

Na odcinku granicy, za który odpowiada placówka SG w Białowieży zatrzymano 38 osób, m.in. z Iraku, Jemenu i Syrii.

Z danych SG z ostatnich dni wynika, że wraz z wiosną, każdej doby liczba osób, które chcą nielegalnie przekroczyć granicę białorusko-polską i dostać się do Polski jest bliska stu lub ją znacznie przekracza. Oznacza to, że tylko w marcu łączna liczba prób przekroczenia granicy wbrew przepisom mogła już wynieść ponad 1,8 tys. Szczegółowego podsumowania SG jeszcze nie podała.

Obecnie w Podlaskiem obowiązują przepisy o pasie drogi granicznej, a ograniczenia reguluje wydane we wrześniu 2021 r. rozporządzenie wojewody w sprawie zakazu przebywania na całym odcinku pasa drogi granicznej na granicy z Białorusią, czyli na granicy zewnętrznej UE. Pasem drogi granicznej jest – według definicji z ustawy o ochronie granicy państwowej – obszar o szerokości 15 metrów, licząc w głąb kraju od linii granicy państwowej lub od brzegu wód granicznych albo brzegu morskiego.

Obowiązujący zakaz nie obejmuje właścicieli gruntów leżących w pasie drogi granicznej, oznakowanych szlaków turystycznych i kąpielisk. Teren oznaczony jest tablicami "Pas drogi granicznej – wejście zabronione".

Kończy się budowa na granicy polsko-białoruskiej zapory elektronicznej, czyli systemu kamer i czujników. Jest ona uzupełnieniem - zbudowanej w ub. roku na 186 km granicy - zapory stalowej o wysokości 5,5 m.

Zapora elektroniczna będzie docelowo miała nieco ponad 200 km długości. Gotowych jest 10 z 11 odcinków tej bariery. Obecnie działa ona na 181 km. Trwają jeszcze prace na ostatnim, blisko 25-kilometrowym odcinku, w okolicach Narewki i Białowieży.

W Podlaskiem zamknięte do odwołania są wszystkie drogowe przejścia graniczne z Białorusią. Czynne są jedynie przejścia kolejowe w Kuźnicy i Siemianówce.(PAP)

autorka: Izabela Próchnicka

kow/ ktl/