W Miejskim Zarządzie Dróg trwa analiza przygotowanych przez opolską pracownię Mostopol koncepcji przebiegu trasy. To wstęp do opracowania tzw. programu funkcjonalno-użytkowego dla inwestycji, który z kolei da podstawy do ogłoszenia przetargu. Inwestycja ma powstać w formule "zaprojektuj i buduj".

- Tranzyt będzie biegł po nowym wiadukcie, czyli nad ulicą Partyzancką - mówi Mariusz Chałupnik, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu. - Do tego na długości około kilometra obwodnica będzie poszerzona do dwóch pasów w obu kierunkach. Komunikacja między ul. Partyzancką a ul. Opolską, czyli dzielnicą Sławice będzie się odbywała w poziomie "zero" nowym rondem, wybudowanym w miejscu obecnego.

Dodajmy, że pieniądze na budowę pochodzić będą z rządowej dotacji. Opole otrzymało 50 milionów złotych na wzmocnienie atrakcyjności inwestycyjnej.