Ośmiometrowe nasypy i pięciometrowe wykopy. Obwodnica Praszki oraz Gorzowa Śląskiego będzie mieć "ciekawą charakterystykę"
Zgodnie z planem przebiega budowa obwodnicy Praszki i Gorzowa Śląskiego wzdłuż dróg krajowych 42 i 45. Wykonawca ma czas na ukończenie budowy do ostatnich miesięcy przyszłego roku.
O aktualnych pracach mówi Marcin Bronkiewicz, wicedyrektor opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
- Prace polegają aktualnie jeszcze przede wszystkim na kontynuacji robót ziemnych, czyli formowaniu nasypów drogowych oraz wykopów. Układane są również pierwsze warstwy konstrukcji nawierzchni, konkretnie chodzi o tak zwaną warstwę mrozoochronną. Poza tym w miejscach, gdzie widać konieczność, wzmacniane jest podłoże pod nasyp drogowy.
Marcin Bronkiewicz dodaje, że w okolicy rzeki Prosna wysokość terenu mocno różnicuje się, dlatego konieczne są nasypy o wysokości do 8 metrów i wykopy do głębokości 5 metrów.
- Mówimy o odcinku od Gorzowa Śląskiego przez Szyszków i pomiędzy Praszką a Strojcem. Jeśli chodzi o pochylenia podłużne, wszystkie parametry minimalne, dopuszczalne i maksymalne będą zachowane. Powstanie więc odcinek drogi 42 i 45 o podwójnym przebiegu - to będzie bardzo ciekawa charakterystyka pod kątem wizualnym i estetycznym.
Inwestycja GDDKiA kosztuje łącznie ponad 170 milionów złotych.