W oficjalnym komunikacie ratusza prezydent Arkadiusz Wiśniewski, informuje: "To dotacja przyznana miastu jeszcze przez poprzedni rząd na działania związane z ograniczeniem emisji. Część środków przeznaczyliśmy na modernizacje taboru i modernizacje zajezdni MZK. Druga część dotacji zostanie wykorzystana na utworzenie systemu inteligentnego zarządzania ruchem i usprawnienie komunikacji w rejonie ul.Oleskiej". Dodajmy, że był to projekt pozakonkursowy, na który Opole miała zagwarantowane pieniądze od roku 2015 jeszcze przez poprzedniego ministra rozwoju regionalnego.

- To jedno z najbardziej niebezpiecznych i zakorkowanych skrzyżowań - mówi Mirosław Pietrucha, wiceprezydent Opola. - To takie skrzyżowania, które praktycznie nie mają żadnych normalnych ścieżek rowerowych i obejmują też obszar ulicy Katowickiej, która jest bardzo ograniczona, jeśli chodzi o możliwości komunikacyjne, bo praktycznie nie ma możliwości włączenia się do ruchu w wybranych kierunkach przy tym skrzyżowaniu - dodaje.

- W ramach przebudowy tych skrzyżowań zakładamy również budowę centrum przesiadkowego dla komunikacji międzymiastowej i lokalnej transportu zbiorowego - dodaje Pietrucha. - Powstanie również parking w centrum przesiadkowym, które umożliwi osobom korzystającym z komunikacji miejskiej wybór innych środków transportu, czyli autobusów, rowerów wypożyczanych w systemie dostępnym w Opolu, także w niedalekiej odległości znajduje się stacja PKP Opole Wschodnie, a więc również istnieje możliwość korzystania z tego miejsca jako punktu startu wybranej podróży - dodaje.

W ramach całej inwestycji ma powstać także estakada umożliwiająca przejazd od strony Śląska w kierunku Wrocławia. Budowla ma powstać w okolicach nasypu torów kolejowych. Wybudowany zostanie także tunel podziemny wyprowadzający ruch w kierunku Częstochowy i Warszawy.

To kolejna dobra dla regionu wiadomość. W kwietniu ogłoszono, że Opole otrzyma 137 milionów złotych na budowę tak zwanej obwodnicy południowej, co pozwoli na odciążenie miasta i lepszy dojazd do terenów inwestycyjnych na obszarach przyłączonych do Opola. Z kolei kilka tygodni temu dowiedzieliśmy się, że Opolszczyzna otrzyma 1,5 miliarda złotych z Programu Budowy Dróg Krajowych i Autostrad. Do programu wpisano aż pięć obwodnic: Niemodlina, Myśliny, Kędzierzyna-Koźla, Olesna i Praszki.