- Koszt budowy 16 kilometrów drogi oszacowano na ponad 307 mln złotych. Dzięki temu z centrum Nysy za dwa lata znikną korki - mówi nam Dawid Bajorek przedstawiciel firmy Mota - Engil, która z firmą Himmel i Papesch wybuduje trasę.

Bogusław Wierdak, wiceprzewodniczący sejmiku, który od 2007 roku zabiega o tę inwestycję, przypomina, że przez trzy lata dyskutowano nad czterema wariantami tej obwodnicy. Wierdak przypomina, że starania o budowę obwodnicy Nysy trwały od 2006 roku. Był moment, gdy z niej zrezygnowano. Jednak po tym, jak w 2013 pojawiły się oszczędności budżetowe, obwodnicę Nysy ponownie wpisano na listę krajowych inwestycji. Nowa droga ma być gotowa w drugiej połowie 2017 roku.

Obwodnica Nysy w liczbach

307,44 miliona złotych - koszt robót budowlanych

16,5 km długość obwodnicy - 7,4 km jako ciąg drogi krajowej nr 46 (droga dwujezdniowa) oraz 9,1 km jako ciąg drogi krajowej nr 41 (droga jednojezdniowa, na odcinku 4 km z dodatkowymi pasami do wyprzedzania – tzw. 2+1)

14 obiektów mostowych, w tym 383-metrowy most nad rzeką Nysą Kłodzką ze 100-metrowym przęsłem nurtowym, blisko 304-metrowa estakada nad planowanym Kanałem Ulgi oraz 2 obiekty nad istniejącymi liniami kolejowymi relacji Nysa – Opole oraz Nysa – Brzeg i Katowice – Legnica

5 skrzyżowań drogowych, w tym 4 ronda średnie oraz węzeł drogowy na skrzyżowaniu obwodnicy z DK 46 w obrębie tzw. Górki Hanuszowskiej

183 m - łączna długość 9 przejść dla płazów pod obwodnicą;10 zbiorników retencyjnych i retencyjno-infiltracyjnych

550 000 metrów sześciennych ziemi użyte do nasypów

620 000 metrów sześciennych ziemi zostanie wykopanych

160 000 ton masy bitumicznej29 000 metrów sześciennych betonu

4 500 ton stali;700 osób zatrudnionych w szczycie prac budowlanych

Wykonawcą obwodnicy Nysy jest konsorcjum firm „Mota-Engil Central Europe S.A.” Kraków i „Himmel & Papesch Sp. z o.o.” Opole.

Posłuchaj

Piotr Wójtowicz