Radar meteo na Górze św. Anny oficjalnie otwarty. "Pozwoli na lepsze i szybsze przewidywanie zmian pogody" [ZDJĘCIA]
Radar meteorologiczny przy autostradzie A4 na Górze Św. Anny oficjalnie otwarty. To jeden z 10 takich radarów należących do sieci POLRAD. Urządzenie zapewnia w promieniu 250 kilometrów informacje o pogodzie dokładnie co 5 minut.
- To naprawdę jest wspaniałe, nowoczesne urządzenie, które zapewni informacje z rozdzielczością 5 cm, gdzie, w którym miejscu, ile pada, z jaką prędkością i w którym kierunku przesuwają się te strefy opadów oraz jaki to jest typ opadów: deszcz, grad, śnieg czy jeszcze inny typ hydrometeorów - wyjaśnia Rafał Lewandowski, szef wydziału teledetekcji naziemnej IMGW.
W uroczystym otwarciu inwestycji udział wziął minister infrastruktury Dariusz Klimczak. - Kończymy bardzo ważny, szeroko zakrojony projekt, którego celem jest wprowadzenie technik i urządzeń pozwalających na lepsze i szybsze przewidywanie zmian pogody - mówił. - Radar jest jednym z kilku bardzo ważnych urządzeń, dzięki którym Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej będzie mógł świadczyć swoje usługi dla wielu podmiotów państwowych, rządowych, ale także firm prywatnych, których podstawą działalności gospodarczej jest skuteczne przewidywanie zjawisk pogodowych.
- POLRAD to sieć nowoczesnych radarów meteorologicznych, które pozwalają zdecydowanie lepiej odczytywać pogodę, przekazywać symbole numeryczne do centrali w Warszawie i ostatecznie produkować dla nas prognozy - mówi Robert Czerniawski, dyrektor IMGW. - Bardzo nam zależało na tym, żeby ten czytnik pogody, czyli radar charakteryzował się jak największą dokładnością. On w przeciwieństwie do poprzednich radarów ma zasięg w średnicy 250 kilometrów i 17 kilometrów do góry. To bardzo duży zasięg.
Konstrukcja radaru ma wysokość 50 metrów i jest zakończona kopułą. To ona ma chronić antenę przed czynnikami środowiskowymi.
Modernizacja sieci radarów meteorologicznych POLRAD i budowy dwóch nowych stacji na Górze św. Anny i w Użrankach kosztowała 31 milionów euro.
W uroczystym otwarciu inwestycji udział wziął minister infrastruktury Dariusz Klimczak. - Kończymy bardzo ważny, szeroko zakrojony projekt, którego celem jest wprowadzenie technik i urządzeń pozwalających na lepsze i szybsze przewidywanie zmian pogody - mówił. - Radar jest jednym z kilku bardzo ważnych urządzeń, dzięki którym Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej będzie mógł świadczyć swoje usługi dla wielu podmiotów państwowych, rządowych, ale także firm prywatnych, których podstawą działalności gospodarczej jest skuteczne przewidywanie zjawisk pogodowych.
- POLRAD to sieć nowoczesnych radarów meteorologicznych, które pozwalają zdecydowanie lepiej odczytywać pogodę, przekazywać symbole numeryczne do centrali w Warszawie i ostatecznie produkować dla nas prognozy - mówi Robert Czerniawski, dyrektor IMGW. - Bardzo nam zależało na tym, żeby ten czytnik pogody, czyli radar charakteryzował się jak największą dokładnością. On w przeciwieństwie do poprzednich radarów ma zasięg w średnicy 250 kilometrów i 17 kilometrów do góry. To bardzo duży zasięg.
Konstrukcja radaru ma wysokość 50 metrów i jest zakończona kopułą. To ona ma chronić antenę przed czynnikami środowiskowymi.
Modernizacja sieci radarów meteorologicznych POLRAD i budowy dwóch nowych stacji na Górze św. Anny i w Użrankach kosztowała 31 milionów euro.