- W ramach rozbudowy prawie 5-kilometrowego odcinka od Dąbrowy do Opola zaplanowano dobudowę drugiej jezdni. Więc po zakończeniu prac będzie to droga o przekroju dwujezdniowym z dwoma przeciwległymi pasami ruchu - mówi Agata Andruszewska z opolskiego oddziału GDDKiA.

W ramach prac wzmocniona ma być konstrukcja tego odcinka drogi. Nośność ma wynieść 11,5 tony na oś. Ponadto przewiduje się budowę drugiego równoległego wiaduktu nad torami PKP, a także budowę kanału technologicznego, oświetlenia drogowego, odwodnienia oraz przebudowę infrastruktury niezwiązanej z drogą tj. sieci energetycznej, telekomunikacyjnej, wodociągowej oraz kanalizacyjnej.

Jak dodaje Agata Andruszewska, równolegle trwają prace przygotowawcze dla rozbudowy DK 46 od końca obwodnicy Niemodlina do Dąbrowy.

- To także ważna trasa, między innymi ze względu na swój charakter tranzytowy. Ale także ze względu na bezpośrednie połączenie z łącznicą węzła autostradowego Opole Zachód. Dla tego zadania już w kwietniu planujemy złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej - dodaje Andruszewska

Rozbudowa obu odcinków DK 46 ma się odbyć w latach 2026-2028.