- Myślimy o tym remoncie jak o inwestycji społecznej związanej z potrzebami ludzi. Modernizacja jest bardzo złożona - mówi Andrzej Buła, marszałek województwa opolskiego.

- Oprócz tego, że położymy nową podbudowę i położymy asfalt, zrobimy też bezpieczne ciągi pieszo-rowerowe, a także dobrze doświetlimy przejścia dla pieszych, to pojawią się, szczególnie w Ortowicach, nowe chodniki. Budowa drogi ma wymiar społeczny. Wszędzie, gdzie jest szkoła i instytucja publiczna, muszą być bezpieczne przejścia dla pieszych i ciągi pieszo rowerowe. To jest teraz standard.

- Te dwa zadania są już prawie w 50% zrealizowane - dodaje Bartłomiej Horaczuk, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu.

- Korytowanie na odcinku Kędzierzyn-Koźle - Brzeźce zostało zakończone. Układamy już warstwy konstrukcji, a przede wszystkim media w pierwszej kolejności, czyli odwodnienie, które ma zostać wykonane na nowo. Wykonujemy całą konstrukcję w parametrach 115 kiloniutonów na oś, więc wszystkie warstwy muszą być tutaj ułożone, dopilnowane. W tej chwili trwa układanie tej konstrukcji, a na Ortowicach jest już układana stabilizacja.

- To jeden z czterech bardzo trudnych wjazdów, począwszy od wjazdu od Pyskowic, Koźla i Kłodnicy - mówi Robert Węgrzyn, radny województwa opolskiego.

- To newralgiczny wjazd do Kędzierzyna-Koźla, a także fragment trasy sudeckiej biegnącej ze Śląska, w stronę Prudnika, Nysy oraz Kłodzka, więc ma ona również znaczenie turystyczne. To niezmiernie ważna dla naszego miasta oraz rozwoju powiatu i regionu trasa

Modernizacja dwóch odcinków drogi wojewódzkiej 408 ma zakończyć się wiosną przyszłego roku. Dodajmy, że samorząd województwa opolskiego ma już w planach kolejny remont, m.in. Ronda Milenijnego w Kędzierzynie-Koźlu.