Z Niemodlina do Opola pojedziemy dwupasmówką. GDDKiA w Opolu ma plany poszerzenia DK 46
![DK 46 [fot. googlemaps]](public/info/2020/2020-10-05_160190317710.png)
DK 46 [fot. googlemaps]
![Z Niemodlina do Opola pojedziemy dwupasmówką. GDDKIA w Opolu ma plany poszerzenia DK 46 [fot.GDDKiA]](public/info/2020/2020-10-05_160190248410.jpg)
Z Niemodlina do Opola pojedziemy dwupasmówką. GDDKIA w Opolu ma plany poszerzenia DK 46 [fot.GDDKiA]
![Z Niemodlina do Opola pojedziemy dwupasmówką. GDDKIA w Opolu ma plany poszerzenia DK 46 [fot.GDDKiA]](public/info/2020/2020-10-05_160190248411.jpg)
Z Niemodlina do Opola pojedziemy dwupasmówką. GDDKIA w Opolu ma plany poszerzenia DK 46 [fot.GDDKiA]
Droga krajowa 46 między Niemodlinem a Opolem zostanie poszerzona do 4 pasów. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu planuje również na tym odcinku budowę dwóch wiaduktów. Pierwszy powstanie nad torami w Dąbrowie, a drugi nad autostradą A4.
Dyrektor GDDKiA w Opolu Rafał Pydych koszt robót wstępnie szacuje na 260 mln złotych.
- Budowa jest na etapie pomysłu, czyli etapie zapewniania finansowania przez resort infrastruktury. Jeśli ministerstwo przystanie na nasze plany, wówczas nowa droga rozpocznie się od obwodnicy Niemodlina, a zakończy przed stykiem z DK 94 w Karczowie.
Generalna dyrekcja przygotowuje się w tej chwili także przebudowy skrzyżowania DK 39 z DW 454. Ta inwestycja otrzymała już zezwolenie na budowę, a zakłada remont 3 kilometrów jezdni między Smarchowicami Wielkimi a Namysłowem i budowę m.in. ronda przy styku drogi krajowej z wojewódzką. - Lokalizacja skrzyżowania zostanie przesunięta w stronę Opola o kilkaset metrów, czyli powstanie nowy ślad DK 39 a budując rondo zlikwidujemy ostry kąt włączania się z DK 39 w DW 454 - mówi dyrektor GDDKiA w Opolu.
Budowa ma rozpocząć się w przyszłym roku. Inwestycja, która jest w fazie rozstrzygania przetargu powstanie w ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych i zakłada w sumie budowę 3 rond.
- Budowa jest na etapie pomysłu, czyli etapie zapewniania finansowania przez resort infrastruktury. Jeśli ministerstwo przystanie na nasze plany, wówczas nowa droga rozpocznie się od obwodnicy Niemodlina, a zakończy przed stykiem z DK 94 w Karczowie.
Generalna dyrekcja przygotowuje się w tej chwili także przebudowy skrzyżowania DK 39 z DW 454. Ta inwestycja otrzymała już zezwolenie na budowę, a zakłada remont 3 kilometrów jezdni między Smarchowicami Wielkimi a Namysłowem i budowę m.in. ronda przy styku drogi krajowej z wojewódzką. - Lokalizacja skrzyżowania zostanie przesunięta w stronę Opola o kilkaset metrów, czyli powstanie nowy ślad DK 39 a budując rondo zlikwidujemy ostry kąt włączania się z DK 39 w DW 454 - mówi dyrektor GDDKiA w Opolu.
Budowa ma rozpocząć się w przyszłym roku. Inwestycja, która jest w fazie rozstrzygania przetargu powstanie w ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych i zakłada w sumie budowę 3 rond.
