- Wiąże się to z koniecznością przebudowy ulicy Zwierzynieckiej, tak, żeby wjazd i wyjazd na Mały Rynek był dwukierunkowy, wtedy będzie możliwość zamknięcia przejazdu z Małego Rynku ulicą Staromiejska i Muzealną. Naszym zdaniem jest to bardzo ważne rozwiązanie, które jest postulowane zarówno przez mieszkańców, jak i restauratorów, prowadzących tam ogródki - wyjaśnia Łukasz Śmierciak.

W marcu opolski ratusz przeprowadził z mieszkańcami konsultacje społeczne. Spośród blisko 1500 osób, około 70% opowiedziało się za wprowadzeniem takiego rozwiązania. Niewiele mniej było za całkowitym ograniczeniem ruchu tranzytowego ulicami Starego Miasta.

- Nie bez powodu budujemy duże parkingi podziemne na obrzeżach starego miasta, które mają pomóc w rozładowaniu ruchu samochodowego w ścisłym centrum miasta - zauważa Łukasz Śmierciak. - Mówię tutaj o placu Kopernika, tutaj ten parking wkrótce będzie otwarty, ale również jest ponownie ogłoszony przetarg na budowę dworca autobusowego przy ul. 1 Maja. Tak na prawdę jak spojrzymy na projekty tego dworca, to jest jeden duży parking, dlatego, że to jest miejsce dla kilkuset samochodów, po to właśnie, żeby tam zostawić auto i przejść do Starego Miasta już na piechotę.

Naszelnik Wydziału Promocji Urzędu Miasta Opola przypomina, że w poniedziałek (6.05) na rynku w miejscu parkingów od strony kamienic na przeciw Urzędu Stanu Cywilnego, rozpocznie się montaż drewnianego podestu z ogródkami restauracyjnymi.