Ministerstwo Zdrowia (MZ) zamierza ograniczyć sprzedaż alkoholu na stacjach benzynowych; pracuje nad projektem zakładającym, że nie będzie ona możliwa w godzinach nocnych (22.00 - 6.00). Minister zdrowia Izabela Leszczyna na początku lipca br. informowała, że prace w resorcie nad zmianami są już na końcowym etapie.

PAP zapytała Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN), czy zakaz sprzedaży alkoholu będzie miał istotny wpływ na kondycję finansową operatorów stacji paliw.

"Proponowane przez Ministerstwo Zdrowia rozwiązanie budzi poważne wątpliwości pod względem zgodności z krajowym porządkiem prawnym, zwłaszcza z wymogami konstytucji dotyczącymi równości wobec prawa oraz zasadności ograniczenia praw przedsiębiorców" - stwierdził prezes POPiHN Leszek Wiwała.

Wskazał, że produkty alkoholowe stanowią "ważny element" pełnej oferty handlowej sklepów przy stacjach paliw. "W Polsce wykształcił się model stacji paliw, które poza samym paliwem oferują klientom szeroką ofertę udogodnień i usług dodatkowych - od myjni, poprzez bary i restauracje, aż po pełnoskalowe sklepy spożywcze" - zauważył Wiwała. Zaznaczył, że taki sklep działający przy stacji benzynowej jest obecnie typowym punktem handlowym branży FMCG, który - jak stwierdził - konkuruje o klientów z sieciami sklepów osiedlowych i dyskontami.

"Bez wątpienia wypowiedzi przedstawicieli administracji rządowej wzbudzają medialne zainteresowanie, ale nic nie wskazuje na to, by prezentowane pomysły przybliżały nas do systemowego ograniczenia skali problemów alkoholowych i związanych z nimi szkód społecznych" - ocenił.

Wiwała podkreślił, że propozycja MZ dotycząca ograniczenia sprzedaży alkoholu na stacjach nie była konsultowana z branżą. "Nasza organizacja nie była proszona o żadne informacje ani o dane statystyczne. Mamy nadzieję, że rzetelne konsultacje publiczne będą prowadzone zanim tak ważna zmiana rynkowa wejdzie w życie" - zaznaczył. "Przede wszystkimi liczymy, że polityka alkoholowa będzie spójna, proporcjonalna i odpowiednio uzasadniona" - dodał.

Jak wskazał prezes POPiHN, sam udział wartościowy sprzedaży napojów alkoholowych w całości sprzedaży pozapaliwowej na stacjach paliw jest "relatywnie niewielki i wynosi zaledwie 12 proc."

Z danych zebranych przez Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego w 2024 r. wynika, że sprzedaż napojów alkoholowych w sklepach zlokalizowanych przy stacjach paliw wynosi 2,6 proc. ogółu sprzedaży alkoholu w Polsce, przy czym, jak podano, w poszczególnych kategoriach odsetek ten wynosi: 2,88 proc. dla piwa, 2,59 proc. dla napojów spirytusowych oraz 1,4 proc. dla wyrobów winiarskich.

"Objęcie zakazem sprzedaży alkoholu tylko sklepów na stacjach paliw - wobec niewielkiego ich udziału - nie wpłynie znacząco na deklarowaną przez ministerstwo chęć zapobiegania problemom alkoholowym, a dodatkowo będzie to nieproporcjonalna ingerencja w swobodę prowadzenia działalności gospodarczej oraz zaburzenie konkurencji z sieciami sklepów osiedlowych czy małych dyskontów" - ocenił prezes POPiHN. Dodał, że obecnie trudno jednoznacznie oszacować długofalowe konsekwencje finansowe dla branży operatorów stacji paliw.

W opinii Wiwały ograniczenie handlu alkoholem na stacjach paliw spowoduje wzrost sprzedaży alkoholu w innych kanałach dystrybucji. "Dziś jednym z kluczy potrzebnych do zadbania o zdrowie Polaków jest ograniczenie ekonomicznej dostępności alkoholu. Alkohole sprzedawane w sklepach przy stacjach z reguły są dużo droższe niż sprzedawane w innych kanałach dystrybucji" - zaznaczył prezes POPiHN. Jego zdaniem konieczna jest kompleksowa reforma służby zdrowia. "Co jest znacznie trudniejsze niż zgłaszanie postulatów o ograniczeniu sprzedaży alkoholu na stacjach paliw" - ocenił.

Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) informowała w kwietniu, że na koniec 2023 r. co najmniej dwa gatunki paliwa oferowało 7,9 tys. ogólnodostępnych stacji paliw w Polsce.

58 proc. stacji paliw działało pod znakami firm zrzeszonych w ramach POPiHN - 4571 obiektów, z czego 4521 prowadziło na koniec roku sprzedaż paliw. Pozostała część była w trakcie remontów lub modernizacji.

Według danych POPiHN w 2023 r. postępował rozwój sklepów działających na stacjach paliw firm członkowskich POPiHN. "Na koniec 2023 r. działało 3395 sklepów skojarzonych ze stacjami firm członkowskich organizacji (o 120 więcej, niż w 2022 r.). Z tej liczby 3362 (o 156 więcej, niż w 2022 r.) prowadziło działalność handlową na koniec roku" - podała organizacja. Jak podaje POPiHN, na koniec 2023 r. sprzedaż tej grupy placówek handlowych wzrosła o 10,6 proc. i wyniosła około 8,6 mld zł. W odniesieniu do 12 miesięcy 2022 r. był to wzrost o około 0,8 mld zł. Obroty pojedynczego statystycznego sklepu wzrosły o 6,5 proc. i kształtowały się średnio na poziomie około 2,6 mln zł (o około 0,1 mln zł więcej niż w 2022 r.).

Jak informuje POPiHN jej członkami są Amic Polska sp. z o.o., Anwim S.A. (właściciel sieci stacji paliw Moya), Aramco Fuels Poland sp. z o.o. BP Europa SE, Circle K Polska sp. z o.o., Fuchs Oil Corporation (PL), MOL Group, Orlen S.A., PERN S.A., Shell Polska sp. z o.o., Tanquid Polska sp. z o.o., TotalEnergies Marketing Polska sp. z o.o., Unimot S.A. (PAP)

autor: Anna Bytniewska

ab/ mmu/ amac/