Dofinansowanie z budżetu województwa dotyczy wygranego przez firmę Newag z Nowego Sącza przetargu na dostarczenie trzech elektryczno-spalinowych pociągów dla ŁKA. Pojazdy do regionalnego przewoźnika mają trafić w połowie 2022 roku i obsługiwać niezelektryfikowane linie kolejowe.

"Realizacja tego projektu pozwoli nam rozbudować siatkę połączeń Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej o miejscowości, do których dziś pociągi ŁKA nie mogą dojechać. To zdecydowanie ułatwi mieszkańcom podróżowanie po regionie" – podkreślił marszałek województwa łódzkiego Grzegorz Schreiber.

Wskazał, że w maju liczba pasażerów pociągów ŁKA wróciła do stanu sprzed pandemii koronawirusa, czyli do pół miliona osób miesięcznie. "To pozwala nam ze spokojem myśleć o przyszłości i inwestować w rozwój kolei" – zapewnił.

Po dostarczeniu przez Newag nowych składów ŁKA planuje uruchomić połączenia pasażerskie na liniach kolejowych, które nie są zelektryfikowane: nr 25 relacji Łódź/Zgierz – Tomaszów Maz. - Opoczno oraz nr 53 relacji Łódź/Zgierz – Tomaszów Maz. - Spała. Z Łodzi do Tomaszowa Mazowieckiego ma kursować 36 pociągów, z Łodzi do Opoczna 20 składów, a z Łodzi do Spały - cztery weekendowe pociągi. Nowymi, dwunapędowymi pociągami będzie mogło podróżować po 300 osób, w każdym będzie 160 miejsc siedzących. (PAP)

autor: Bartłomiej Pawlak

bap/ pad/