- Podnieśliśmy nośność, bo ostatnimi czasy te warunki techniczne się zmieniły i mosty już w tej chwili powinny nosić do 40 ton. Ten warunek został tu spełniony. Obiekt jest odnowiony. To, co widać tu od góry, pełne wyposażenie, jest w bardzo dobrym stanie. Na dole belki są w stanie nie najgorszym. Zostały poprawione - mówi Piotr Rybczyński, dyr. Zarządu Dróg Powiatowych w Opolu.

- Most ma nową nawierzchnię, ma nowe chodniki. Czyli mamy to, co powinno być. Bezpieczeństwo ruchu drogowego i przede wszystkim bezpieczeństwo mieszkańców jest zachowane - dodaje Henryk Lakwa, starosta opolski.

Wykonawcą prac była opolska firma Bud-Bau. Zwiększenie nośności wymagało pełnego pogrubienia konstrukcji. Została ona dozbrojona, dodatkowo zakotwiona i podlana obficie betonem.

- Najbardziej nas zdziwili bezdomni, którzy zamieszkiwali pod mostem, którzy uczestniczyli podczas tej budowy nieprzerwanie, przez cały okres jej trwania - mówi Tomasz Śmiały współwłaściciel firmy Bud-Bau.

Dodajmy, że inwestycja była współfinansowana z pieniędzy rządowych. Starostwo zdobyło 50-procentowe dofinansowanie z resortu infrastruktury.