Kolej deklaruje samodzielne wykonanie tunelu za niemal 11 milionów złotych. Samorząd gminny i powiatowy musi z kolei doprowadzić sieć dróg. Zdzieszowicki magistrat przejmie ulicę Chrobrego, która do tej pory była drogą powiatową.

- Mamy ambitny plan, wykraczający poza tunel łączący ulicę Dworcową i Kolejową - mówi Maciej Sonik, starosta krapkowicki. - Chodzi też o bezpośrednie wyprowadzenie ruchu z wiaduktu po terenach obecnie niezabudowanych do drogi wojewódzkiej 423, między Januszkowicami a Zdzieszowicami. To miałoby dwa skutki. Po pierwsze tunel lub wiadukt ułatwiłby życie mieszkańców, a po drugie cały ruch tranzytowy do zakładów koksowniczych zostanie wyprowadzony obwodnicą wybudowaną przez nas na drodze powiatowej.

Koszt inwestycji o takim zakresie szacuje się na 20-25 milionów złotych.

Starosta Sonik dodaje, że kolej rozważała też budowę wiaduktu, ale znacznie bardziej skłania się ku tunelowi. PKP PLK zleci studium wykonalności i prace projektowe we własnym zakresie.