W przyszłym tygodniu dojdzie do przekazania placów budowy, a za kilkanaście dni ruszą prace. W Karczowie na skrzyżowaniu dróg krajowych 46 i 94 stanie czterowlotowe rondo turbinowe.

- Jadąc od Opola w kierunku Brzegu nie będzie trzeba wjeżdżać na rondo dzięki specjalnemu bypassowi - mówi Michał Wandrasz, rzecznik prasowy opolskiego oddziału GDDKiA.

- W planie jest rondo o średnicy zewnętrznej od 45 do 65 metrów. Dojeżdżając do niego, zobaczymy znak zmiennej treści, a dodatkowo pobiegną tamtędy ścieżki pieszo-rowerowe. Poza tym skrzyżowanie zostanie objęte monitoringiem. Na początku prace nie spowodują utrudnień w ruchu, ponieważ rondo będzie lekko odsunięte w lewo, patrząc od Opola. Budowa może trwać, a ruch będzie odbywać się normalnie na drodze numer 46 – dodaje.

Tablica zmiennej treści ma informować o ewentualnych utrudnieniach na autostradzie, więc kierowcy będą mieć szansę ewentualnego ominięcia węzła Opole Zachód.

Rondo na DK 45 przy wylocie z Praszki w kierunku Wielunia będzie mniejsze. Ścisła zabudowa miejska uniemożliwia inne rozwiązanie, a poza tym nie ma potrzeby powiększania skrzyżowania.

Budowa ronda na grzybku to koszt 6,5 miliona złotych, a inwestycja w Praszce to wydatek 2,2 miliona złotych.