Przypomnijmy, chodzi o przeszło 45 km trasy ekspresowej, przez trzy województwa: opolskie, łódzkie i wielkopolskie. Do trzech przetargów wpłynęło w sumie 25 ofert.

- Do podpisania umów jest jeszcze daleko, bo już mamy odwołania od jednego z wyników przetargu - dodaje Pydych.

- Mamy odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej. Więc tutaj czeka nas jeszcze trochę czasu, aby rozstrzygnąć te kwestie, które nam oferent zarzuca, czyli niewłaściwe przeprowadzenie postępowania, niewłaściwe dokonanie wyboru. Jest to jeden z elementów strategii dużych firm wykonawczych. My zdajemy sobie z tego sprawę, że każdy walczy o duże zlecenie, o duży portfel zamówień publicznych.

- Odwołania nie wpłyną na opóźnienia w harmonogramie działania - dodaje Pydych.

Oddanie do ruchu nowego odcinka S11 zaplanowano na 2027 rok.