- Gdyby ją odrestaurować, to byłaby piękna - mówią mieszkańcy Nysy. - Powinno być to zrobione tak, jak jest na stacji Opole Główne. Powinna być odremontowana, wyeksponowana, żeby przyszłe pokolenia przynajmniej widziały, jak to kiedyś na kolei było.

- Na wielu stacjach tak jest i tak powinno być. No ale cóż, są ważniejsze rzeczy. - Uratowaliśmy lokomotywę przed zezłomowaniem, ale potrzebne są duże pieniądze na ewentualny remont – mówi Kordian Kolbiarz, burmistrz Nysy.

- Mamy wytyczne konserwatora zabytków, niezwykle rygorystyczne, które niestety oznaczają dla nas wydatek blisko miliona złotych na remont i transport lokomotywy w miejsce, gdzie chcielibyśmy aby stanęła np. przed centrum przesiadkowym. Cały czas oczekujemy na to, aby pojawiły się fundusze na remont zabytków ruchomych. Wtedy na pewno wystąpimy o pieniądze na prawdziwy remont i wtedy stanie w miejscu, gdzie wszyscy będą się cieszyć widokiem ciuchci.

Lokomotywa Ty2 to parowóz konstrukcji niemieckiej, produkowany w latach 1942-1945. Model stojący w Nysie, wyprodukowano w Berlinie. Od 1945 roku do końca eksploatacji trakcji parowej była to najliczniejsza seria parowozów w Polsce.