Jak informuje Adam Leszczyński, rzecznik opolskiego ratusza, wykonawca przygotowuje się do układania warstw konstrukcji na poziomie zerowym budynku, w którym docelowo mają znaleźć się miejsca postojowe dla autobusów. Trwają również prace wykończeniowe.

- Cały czas mamy układanie wszelkiego rodzaju instalacji. To, co wymaga dużego nakładu pracy i drobiazgowości jest właśnie teraz wykonywane. Montowana jest elewacja zewnętrzna. Przygotowujemy się do układania warstw konstrukcji poziomu zero. Teraz są tam układane poszczególne warstwy drogowe, aby mogły się tam zatrzymywać autobusy - mówi Adam Leszczyński.

Rzecznik zapewnia, że prace związane z budową nowej nawierzchni przy ul. 1 Maja także są już na zaawansowanym etapie. Nie jest jednak w stanie wskazać konkretnej daty udrożnienia drogi ze względu na utrudnienia związane z warunkami pogodowymi.

Przypomnijmy, pierwotnie ulica miała być zamknięta do końca września.

- Chcemy jak najszybciej sprawić, aby mieszkańcy poruszali się komfortowo po ścisłym centrum miasta, a otwarcie łącznika między ul. Kołłątaja a ul. Krakowską znacząco się do tego przyczyni. A przede wszystkim pozwoli wykonawcy wejść na ul. Armii Krajowej, żeby tam ten fragment też przebudować - dodaje.

Przypomnijmy, że koszt budowy centrum przesiadkowego Opole Główne to 65 milionów złotych, z czego 35,5 miliona pochodzi z dotacji Aglomeracji Opolskiej.