Rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu Arkadiusz Branicki tłumaczy, że po zakończeniu prac wjazd na starą drogę zostanie zamknięty, a ruch skierowany na betonową obwodnicę. - W miejscu włączenia obwodnicy do starej drogi, tam gdzie teraz ustawiona jest sygnalizacja świetlna będziemy jechać prosto a nie skręcać na Chorulę. Następnie fragmentem obwodnicy dotrzemy do ronda, a na rondzie, pierwszym zjazdem skręcimy na Górażdże i stamtąd dostaniemy się do centrum Choruli.

Arkadiusz Branicki dodaje, że drugi odcinek, który kończy się niemal w Gogolinie będzie otwarty dopiero we wrześniu. Tam beton został wylany, ale należy jeszcze ustawić znaki, pomalować pasy a później poczekać na odbiory. - Na tym odcinku mamy most, a odbiory tego obiektu mogą potrwać nawet trzy tygodnie i według harmonogramu ta decyzja może zapaść na przełomie sierpnia i września.

Obwodnica Malni i Choruli będzie pierwszą betonową drogą, którą wybuduje samorząd województwa opolskiego. Sześciokilometrowe obejście będzie poprowadzone nowym śladem omijając miejscowości od północy, a inwestycja kosztuje około 40 mln złotych. Przewiduje się, że kierowcy pojadą nową drogą na początku września.