Jak powiedział nam Jacek Sobala, kierownik projektu z GDDKiA, starano się maksymalnie skrócić czas budowy, aby odciążyć komunikacyjnie miasto.

Minister Jerzy Szmit z uznaniem mówił o tempie prac przy budowie obwodnicy Nysy i znaczeniu tej inwestycji dla bezpieczeństwa komunikacyjnego w regionie. Sporo uwagi poświęcił także podobnym inwestycjom prowadzonym w kraju. Jest ich obecnie 90 na łączna kwotę 50 mld zł.

Oddany odcinek obwodnicy kosztował ok.114 mln zł.

- Udało nam się zrealizować tę część drogi 4 miesiące przed terminem - mówi Zbigniew Sobala z GDDKiA, kierownik projektu. - Otwieramy ślad drogi nr 46. W ramach tego odcinka zostały zrealizowane 4 obiekty mostowe - najdłuższy liczy 115 metrów. Wykonaliśmy też jeden węzeł i dwa ronda turbinowe. Jest to odcinek obwodnicy dużo bardziej wyczekiwany społecznie, niż część aktualnie pozostająca w realizacji – zaznacza Zbigniew Sobala.

Wojewoda Opolski Adrian Czubak podkreślał z kolei znaczenie obwodnicy dla bezpieczeństwa w regionie.

- Nysa, to kolejne miasto w naszym regionie, gdzie mieszkańcy, przedsiębiorcy i samorządowcy będą mogli korzystać z dobrodziejstwa, jakim jest obwodnica. To większe bezpieczeństwo dla miasta, ulga dla mieszkańców oraz nowe perspektywy i możliwości dla promocji gospodarczej regionu nyskiego i samej Nysy.

Dodajmy, że w w budowie jest jest jeszcze drugi, 9-kilometrowy odcinek obwodnicy. Zostanie on oddany w październiku.