Na działania służące rozwojowi tzw. zielono-błękitnej infrastruktury samorząd Mikołowa (Śląskie) pozyskał blisko 10 mln zł dofinansowania z funduszy norweskich. Władze miasta, promującego się hasłem „Mikołów – ogród życia” podkreślają, że proekologiczne inwestycje należą do samorządowych priorytetów.

W ramach przedsięwzięcia powstanie m.in. ponad 3-kilometrowa ścieżka rowerowa (z systemem odzyskiwania deszczówki) łącząca sołectwa Mokre i Bujaków, biegnąca wzdłuż Śląskiego Ogrodu Botanicznego – największej atrakcji Mikołowa. Zyska także sam Ogród, gdzie odnowiony zostanie system retencji wód, zagospodarowana będzie deszczówka i powstanie nowy parking z zieloną, przepuszczalną nawierzchnią. Fragment ogrodu stanie się terenową salą edukacyjną, a w okolicach placu zabaw nad chodnikami pojawią się zacieniające pergole.

Ważną częścią projektu będzie „odbetonowanie” mikołowskiego rynku, gdzie pojawi się 17 nowych drzew wraz z systemem ich nawadniania; dzięki temu płyta rynku będzie częściowo zacieniona. Zazielenią się także niektóre przystanki autobusowe – pięć wiat przystankowych w mieście będzie pokrytych roślinnością.

„Pozwoli to m.in. obniżać temperaturę, zniwelować tzw. wyspy ciepła, a tym samym poprawi jakość powietrza i mikroklimat” – wyjaśnił rzecznik Urzędu Miasta w Mikołowie Tomasz Rogula.

Ponadto zaplanowano wymianę (na mineralną) nawierzchni alejek w zabytkowym mikołowskim parku Planty, zasadzenie tam nowych krzewów oraz rekultywację stawu, gdzie pojawi się napowietrzająca fontanna. Rozbudowany będzie również Park Trzech Pokoleń. Powstaną „zielone” parkingi (jeden z nich przy starostwie), łąka kwietna, ogrody deszczowe, rabaty miododajnych roślin, a także ładowarki i lampy zasilane energią słoneczną. Zrekultywowany będzie XIX-wieczny staw w parku w Mokrem.

Projekt „Mikołów dla Klimatu” to kolejna duża inwestycja, służąca poprawie jakości życia w mieście. W ostatnim czasie zakończył się kluczowy etap prac związanych z budową centrum przesiadkowego. Powstała nowa płyta dworca autobusowego z wiatami przystankowymi, wyposażonymi w panele fotowoltaiczne, podgrzewane ławki i system informacji pasażerskiej. Zbudowano parking dla blisko 200 aut, w tym kilkunastu autobusów, i przebudowano układ drogowy w centrum miasta, dzięki czemu ruch stał się płynny. Powstały dwa nowe ronda, a obecnie miasto wraz z koleją przygotowują się do przebudowy wiaduktu.(PAP)

autor: Marek Błoński

mab/ je/