Obecnie roboty drogowe i sanitarne są prowadzone w trzech miejscach. - Między innymi na odcinku od ronda przy ulicy Byczyńskiej do wiaduktu, który będzie nad torami relacji Kluczbork - Poznań - mówi Krystyna Krężel, naczelnik Wydziału Gospodarki Miejskiej Urzędu Miejskiego w Kluczborku.

- Tam trzeba zbudować wiadukt - obecnie wykonywane są przyczółki tej konstrukcji. Z drugiej strony roboty drogowe są prowadzone od ronda przy drodze powiatowej. Z obu stron musimy dojść nasypami, bo w nasypie będzie droga na wiadukt.

Wzdłuż drogi trwa też budowa kolektora na wody odpadowe, który odprowadzi wodę z osiedla malarzy i osiedla za kościołem na Smardy.

- Prowadzone są też roboty energetyczne - dodaje Krystyna Krężel.

- Przebudowywane są kolejowe linie energetyczne w miejscach, gdzie występują kolizje z obwodnicą. W budowie są linie zasilające oświetlenie obwodnicy. Fragmenty będą oświetlone, szczególnie tam, gdzie planowane są włączenia do drogi. Chodzi tu na przykład o rondo przy ulicy Byczyńskiej i włączenie do ronda przy drodze powiatowej.

Będzie też oświetlenie ścieżki prowadzącej z Gortatowa do ulicy Norwida w Kluczborku.

Dariusz Morawiec, wiceburmistrz Kluczborka dodaje, że powstają drogi serwisowe, które będą wykorzystywane przez rolników. - One spełnią też rolę ścieżki pieszo-rowerowej - zaznacza.

- To jest podobnie jak w przypadku odcinka między rondem w Ligocie Dolnej a rondem w Smardach. Wzdłuż tej obwodnicy są poprowadzone ścieżki, a tutaj planujemy podobne rozwiązanie, aż do ronda przy Galerii Miodowej.

Ten etap obwodnicy kosztuje około 20 milionów złotych, gdzie połowę stanowi dofinansowanie unijne.