Zrealizowanych zostanie 8 zadań priorytetowych, a z powstałych oszczędności planowane są również te, które nie są strategiczne dla regionu, ale równie potrzebne.

- Rozpoczniemy m.in. cztery inwestycje, które miały ruszyć w 2016 roku, ale z powodu przeciągających się postępowań przetargowych musiały zostać przesunięte - mówi wicemarszałek regionu Szymon Ogłaza.

- To są zadania takie jak przebudowa drogi nr 454 w Krzywej Górze, rozbudowa drogi na odcinku Olesno-Nowy Wachów i Kocury-Dobrodzień, a także obwodnica Malni i Choruli. Ta inwestycja ma być realizowana w technologii betonowej, a jej planowany koszt to 42 miliony złotych - wyjaśnia Ogłaza.

W 2017 roku kontynuowana będzie też budowa obwodnicy miejscowości Czarnowąsy. Mimo, że od stycznia zarządcą drogi będzie prezydent Opola, to inwestycja będzie nadal prowadzona przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu.

- Do końca roku wykonane zostanie niespełna 80% inwestycji, wartej ponad 100 milionów złotych - dodaje Mirosław Sokołowski, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. - Od węzła Sobieskiego do obiektu na Małej Panwi wykonana jest już nawierzchnia bitumiczna do warstwy wiążącej, czyli brakuje tylko końcowej warstwy ścieralnej. Wykonane są tam też wszystkie elementy infrastruktury i nasadzone elementy zieleni. Most na Małej Panwi jest w 50% wykonany - tłumaczy.

W przyszłym roku zrealizowane zostaną także nowe zadania, które były planowane stricte na przyszły rok. W planach znalazła się również inwestycja realizowana z programu Interreg polegająca na rozbudowie drogi na odcinku Pilszcz - granica państwa.

Dodajmy, że dofinansowanie unijne na przyszłoroczne inwestycje ma wynieść 125 milionów złotych, a z budżetu państwa - 4 miliony złotych.