- Tak przewiduje umowa z usługodawcą - mówi Agnieszka Maślak, naczelnik wydziału infrastruktury technicznej i gospodarki komunalnej w urzędzie miasta Opola. - Zgodnie z umową, 100 rowerów ma być przywiezionych do Opola i uruchomionych dwa miesiące po podpisaniu umowy, czyli 7 lipca. Kolejnych 80 rowerów miesiąc później. Według naszych informacji, wykonawca chce wszystkie rowery dostarczyć od razu.

Od tego roku zmienił się operator systemu rowerów miejskich. Firmę Nextbike zastąpi GeoVelo. Na razie nie wiadomo, jakie ceny nowy podmiot zaproponuje mieszkańcom.

- Jesteśmy w trakcie negocjowania regulaminu, ale wiele nie powinno się zmienić - tłumaczy Maślak. - Te ceny nie będą odbiegały jakoś znacząco od tego, co było do tej pory. Chcemy, żeby te kwoty były naliczane za minutę, czyli 5 groszy za minutę w przypadku użytkowania dłuższego niż 20 minut, bo ten czas jest za darmo. Też są pomysły abonamentów godzinnych, kilkugodzinnych, całodniowych. One będą korzystniejsze, jeśli ktoś faktycznie dużo korzysta z roweru.

Do dyspozycji opolan będzie 18 rowerowych stacji i jedna komercyjna przy C.H. Karolinka. Dwie stacje będą w nowej lokalizacji. Jedna z ul. Katowickiej zostanie przeniesiona za ul. Grunwaldzką, druga zostanie przeniesiona dalej od Uniwersytetu Opolskiego na ul. Oleskiej.