Według nowych zasad prowadzący pojazd ma obowiązek zmniejszenia prędkości pojazdu przed przejściem tak, by umożliwić bezpieczne wejście pieszego na nie.

- Piesi mają nie tylko nowe przywileje, ale także obowiązki - mówi aspirant Tomasz Kukułka z wydziału ruchu drogowego KWP w Opolu. - Pieszy, który dotychczas miał pierwszeństwo na przejściu dla pieszych, to teraz dodatkowo zyska je, wchodząc na nie przed nadjeżdżającym pojazdem, z wyłączeniem tramwajów. Dodatkowo w trosce o bezpieczeństwo osób pieszych wprowadzono bardzo istotny zakaz w postaci korzystania z telefonów komórkowych oraz innych urządzeń elektronicznych. Zaburzają one percepcję wzrokową podczas wchodzenia lub przechodzenia na jezdnię, torowisko i przejście dla pieszych.

Kolejna zmiana, która została wprowadzona to zrównanie prędkości w terenie zabudowanym. Zarówno w dzień, jak i w nocy obowiązywać będzie limit 50 km/h. Ponadto na drogach szybkiego ruchu obowiązywać będzie bezpieczna odległość między pojazdami. - W projekcie zaproponowano, aby na drogach szybkiego ruchu, czyli na autostradach i drogach ekspresowych bezpieczna odległość między pojazdami wynosiła połowę aktualnej prędkości. Dla przykładu kierowca, który porusza się z prędkością 100 km/h, w myśl nowych przepisów powinien jechać 50 metrów za poprzedzającym pojazdem.