Rafał Pydych, pełniący obowiązki dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu, tłumaczy, że trasa będzie miała prawie 13 kilometrów długości. - Na tej trasie powstaną 4 ronda. Pierwsze będzie zlokalizowane w rejonie Karłowa i Gorzowa Śląskiego, drugie w Gorzowie Śląskim, przy firmie Aludesign, trzecie na DK 42 między Praszką a Strojcem, a czwarte na DK 45 między Kowalami a Wierzbiem.

Wykonawcą inwestycji została firma Mostostal Warszawa, która umowę z inwestorem podpisała w maju 2019 roku. Dyrektor kontraktu Krzysztof Michalak zaznaczył, że wydany ZRiD oznacza rozpoczęcie prac w terenie.

Wojewoda opolski Adrian Czubak podkreślił, że będzie to czwarta budowana w tej chwili obwodnica na Opolszczyźnie. - Wchodzimy na kolejny duży plac budowy. Przypominam, że w tej chwili trwają także budowy obwodnic Olesna, Niemodlina czy Kędzierzyna-Koźla. W planach jest również budowa obwodnicy Brzegu, Sidziny, Lędzin i Prudnika - mówił przedstawiciel rządu.

Obecna na podpisaniu ZRID poseł PiS Violetta Porowska porównała obecnego wojewodę do jednego z największych władców Polski. - Nasz pan wojewoda, jak Kazimierz Wielki zastał Opolszczyznę drewnianą, ale zostawi ją wielce pięknie murowaną - mówiła na konferencji prasowej w opolskim urzędzie wojewódzkim przewodnicząca PiS w regionie.

Obwodnica Praszki ma przebiegać z dala od terenów zabudowanych i ma zapewnić komfort ruchu tranzytowego od strony Wielunia i Częstochowy. Droga ułatwi komunikację między województwami wielkopolskim, opolskim i śląskim.