- Pomysłodawcy, czyli Ministerstwo Infrastruktury i PKP SA, chcą, aby taki bilet funkcjonował już od grudnia 2018 roku - dodaje gość Radia Opole. - Często mamy kilku przewoźników na jednej trasie i trzeba mieć różne bilety. Wspólny bilet polega na tym, że na jednym blankiecie, w dodatku z korzyścią finansową dla pasażera, będzie można przejechać całą trasę, niezależnie od tego, ilu na tej trasie jest przewoźników. Jeżeli mamy kilka biletów, startowe, czyli ten pierwszy, jest najdroższe. Może się więc zdarzyć, że cena za jazdę na tym samym odcinku będzie diametralnie różna w zależności od tego, czy jedziemy jednym pociągiem, czy trzema.

Potencjalne straty w przychodach Przewozów Regionalnych poniesie samorząd województwa. - Jeżeli będziemy mieli premię wynikającą z tego, że bilet będzie trochę tańszy niż trzy osobne bilety, wówczas przychody PR, które by były, a ich nie będzie, muszą być finansowane z budżetu województwa. Szacunkowo w skali roku na Opolszczyźnie będzie to zaledwie kilkadziesiąt tysięcy złotych - dodaje Ogłasza.

- Istnieje jednak niebezpieczeństwo, że wspólny bilet wydłuży kolejki do kas. Wiąże się to z planowaniem podróży w momencie kupowania biletu i wyborem najlepszego połączenia, a to wymaga czasu - dodaje wicemarszałek.