Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniach wykryje pojazd służb ratunkowych lub policji i automatycznie włączy zielone światło, zatrzymując jadących z innych kierunków.

- Myślimy również o wykorzystaniu dronów do zabezpieczenia zdarzeń drogowych - mówi Jarosław Starszak, naczelnik wydziału informatyki urzędu miasta. - Zakładamy, że mogą wydarzyć się sytuacje na przykład na mostach, na przykład wywrotka ciężarówki z substancją chemiczną i trzeba sprawdzić konstrukcję mostu, czy nie została naruszona. Teraz wysyłamy ludzi, a będzie można, aby szybko ocenić sytuację, będzie można wysłać drony - dodaje.

Na przystankach pojawią się ekrany, które nie tylko wskażą, za ile minut przyjedzie autobus.

- Multimedialne tablice pomogą nam zaplanować podróż komunikacją zarówno miejską jak i aglomeracyjną. Podróżujący będzie mógł wskazać miejsce, w którym jest i do którego chce dojechać. Panel pokaże drogę i doradzi, czy pojechać autobusem, szynobusem czy może rowerem - wyjaśnia.

Aby system działał, trzeba stworzyć centrum zarządzania ruchem i transportem zbiorowym gdzie koordynowane będą prace sygnalizacji świetlnej, MZK, a także służb ratunkowych.

Planowane przez Opole rozwiązania mogą kosztować 40 mln zł. Dokumentacja techniczna ma być opracowana w przyszłym roku, tak aby można złożyć wniosek o dofinansowanie tego zadania.

Posłuchaj:

Aneta Skomorowska