Radio Opole » Aktualności historyczne » Aktualności historyczne » 90 lat temu Polacy wygrali zawody lotnicze Challenge…
2024-09-16, 09:00 Autor: IAR/K.Koziełł/dok./w Wj

90 lat temu Polacy wygrali zawody lotnicze Challenge 1934

RWD-9 na Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge 1934 w Warszawie [Fot. NAC/wikipedia/domena publiczna]
RWD-9 na Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge 1934 w Warszawie [Fot. NAC/wikipedia/domena publiczna]
90 lat temu, 16 września 1934 roku, pilot Jerzy Bajan i mechanik Gustaw Pokrzywka wygrali odbywające się w Warszawie międzynarodowe zawody lotnicze Challenge 1934. Lecieli na samolocie RWD-9, podobnie jak Stanisław Płonczyński z mechanikiem Stanisławem Zientkiem, którzy zajęli drugie miejsce.
Międzynarodowe Zawody Samolotów Turystycznych Challenge 1934 rozpoczęły się 28 sierpnia 1934 roku. Były czwartym i ostatnim konkursem z cyklu Challenge. Zgodnie z zasadą organizatorów - Międzynarodowej Federacji Lotniczej - odbywały się w kraju, którego zawodnicy wygrali poprzednią rywalizacje. Polska była gospodarzem w 1934 roku, ponieważ dwa lata wcześniej zwycięzcami w Berlinie zostali Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura.

Konkurs Challenge 1934 był przygotowany przez Aeroklub Polski. Większość imprez odbywała się na lotnisku na Polu Mokotowskim, nieliczne na Okęciu. Oprócz zwycięskiej załogi Bajan-Pokrzywka, w pierwszej dziesiątce - na drugim i siódmym miejscu - znalazły się jeszcze dwa nasze zespoły, także na RWD-9.

Celem zawodów była popularyzacja lotnictwa turystycznego, a także ocena umiejętności pilotów. Każda z edycji składała się z trzech osobno punktowanych konkurencji: prób technicznych samolotów, próby szybkości maksymalnej oraz lotu okrężnego wokół Europy. Trasa liczyła ponad dziewięć i pół tysiąca kilometrów i przebiegała wokół Europy i północnej Afryki. Załogi w czasie rajdu wykonywały 27 lądowań na wyznaczonych lotniskach.

Nagrodą za wygraną w konkursie było 100 tysięcy franków francuskich.

(więcej)

W Challenge 1934 brały udział zespoły z czterech krajów, z: Polski, Niemiec, Włoch i Czechosłowacji. Ekipy składały się z dwóch osób: pilota i mechanika. Polskę reprezentowało 11 załóg, latających na samolotach RWD-9. Maszyny zostały wyprodukowane specjalnie na zawody lotnicze. Ich silniki, zarówno w samolocie Bajana, jak i drugiego w klasyfikacji Płonczyńskiego, skonstruował inżynier Stanisław Nowkuński.

W założeniu organizatorów zawody były konkursem samolotów turystycznych, dlatego musiały wziąć na pokład co najmniej dwie osoby. Większość maszyn była szybkimi dolnopłatami.

Zwycięzcami klasyfikacji generalnej była polska załoga - pilot Jerzy Bajan i mechanik Gustaw Pokrzywka. Ich sukces był wynikiem umiejętności pilotażowych, a także zaawansowanej technologii samolotu RWD-9.

Konkurs Challenge 1934 był ostatnim z serii tych zawodów. Dzięki zwycięstwu polskich lotników, nasz kraj otrzymał prawo organizacji następnych zawodów, jednak zrezygnował ze względu na duże koszty. Żadne inne państwo nie chciało podjąć się przygotowań, przewidując zbliżającą się wojnę i kierując rozwój swojego lotnictwa na samoloty wojskowe. Polacy zatrzymali na stałe puchar przechodni Challenge i tytuł zwycięzcy serii.

Sukces Bajana i Pokrzywki potwierdził naszą pozycję lidera w lotnictwie turystycznym na arenie międzynarodowej. Przyczynił się też do popularyzacji lotnictwa wśród polskiego społeczeństwa.

Lata 30. ubiegłego wieku, to pasmo wielkich sukcesów polskich lotników sportowych. Oprócz dwukrotnego zwycięstwa na Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge (1932 i 1934), byliśmy czterokrotnymi laureatami Międzynarodowych Zawodów Balonów Wolnych - Pucharu Gordona Bennetta.

Wielkim osiągnięciem lotniczym w okresie międzywojennym był samotny lot przez Atlantyk Stanisława Skarżyńskiego na jednomiejscowym samolocie RWD5-bis przystosowanym do lotów sportowych w 1933 roku. Pilot wystartował z Saint Louis w Senegalu i przeleciał do Maceió w Brazylii.

Zobacz także

2024-10-09, godz. 01:00 Kalendarium historyczne 9 października » więcej 2024-10-08, godz. 00:00 Wręczono odznaczenia „Dumni z Powstańców” 20 osób, instytucji i stowarzyszeń z całego kraju otrzymało odznaczenia „Dumni z Powstańców” dla najaktywniej włączających się w przygotowanie obchodów… » więcej 2024-10-08, godz. 11:00 Powojenne Opole na wystawie zdjęć przed Dworcem Głównym Jeszcze do 10 października przed Dworcem PKP można oglądać wystawę 20 zdjęć powojennego Opola. Ich autorem jest zmarły w 1990 r. malarz, grafik i jeden… » więcej 2024-10-08, godz. 10:00 Prof. Nicieja w WBP Dlaczego październik to dobry czas, by odwiedzić Wojewódzką Bibliotekę Publiczną w Opolu? Przede wszystkim z powodu spotkań autorskich. Już dzisiaj (08.10)… » więcej 2024-10-08, godz. 09:00 Święto Żołnierzy Batalionów Chłopskich Dziś, 8 października, Święto Żołnierzy Batalionów Chłopskich. Przypada w rocznicę zaprzysiężenia w 1940 roku na komendanta tej konspiracyjnej wojskowej… » więcej 2024-10-08, godz. 01:00 Kalendarium historyczne 8 października » więcej 2024-10-07, godz. 22:59 Znani Ślązacy patronami ulic w Opolu. Spotkanie z dr Moniką Choroś Stowarzyszenie Rodło Opole zaprosiło mieszkańców na spotkanie z dr Moniką Choroś z Instytutu Śląskiego w Opolu. Badaczka pochodzenia śląskich nazw miejscowych… » więcej 2024-10-07, godz. 13:00 106 lat temu Rada Regencyjna Królestwa Polskiego wydała manifest "Do Narodu Polskiego" 106 lat temu, 7 października 1918 roku, Rada Regencyjna Królestwa Polskiego wydała manifest "Do Narodu Polskiego", w którym zapowiadała utworzenie wolnej… » więcej 2024-10-07, godz. 11:15 20 lat temu zmarł Przemysław Bystrzycki, pisarz, żołnierz Armii Polskiej na Wschodzie, cichociemny 20 lat temu, 7 października 2004 roku, zmarł Przemysław Bystrzycki, pisarz, żołnierz Armii Polskiej na Wschodzie, cichociemny. Był autorem wielu książek… » więcej 2024-10-07, godz. 09:00 XVIII-wieczny starodruk z oficyny supraskiej zabytkiem miesiąca Muzeum Podlaskiego Najnowszy nabytek Muzeum Podlaskiego - XVIII-wieczny starodruk, który miał pomagać w ewangelizacji, wydany w drukarni ojców bazylianów w Supraślu - został… » więcej
12345
Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Dowiedz się więcej »