Sejmowa komisja za większością poprawek Senatu do ustawy o drogach publicznych
Pozytywniej rekomendacji nie otrzymała natomiast poprawka, wykreślająca z ustawy jeden z punktów artykułu o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg, mówiący o planach funduszu na rok 2024.
Ustawa o zmianie ustawy o drogach publicznych zakłada, że wprowadzone zostaną przepisy dotyczące terminu wdrażania nowych elektronicznych systemów poboru opłat albo dokonywania istotnych zmian w tych systemach. Rozwiązanie to zapewni dostawcom EETS (Europejska Usługa Opłaty Elektronicznej) możliwości odpowiedniego dostosowania systemów. Uściślone zostaną obowiązki użytkowników usługi EETS, które mają na celu zapewnienie prawidłowego poboru opłat za przejazd od tych podmiotów. Ustalony zostanie również podział odpowiedzialności w tym zakresie między użytkownikami a dostawcami EETS.
Ponadto nowela wprowadza ramy prawne dla transgranicznej wymiany danych o naruszeniach obowiązku uiszczania opłat drogowych. Dzięki temu ma się zwiększyć skuteczność egzekucji obowiązku ponoszenia tych opłat od użytkowników dróg z innych państw UE.
Europejska Usługa Opłaty Elektronicznej, która umożliwia wniesienie opłaty za przejazd drogami objętymi poborem opłat w krajach Unii Europejskiej, jest dostępna w Polsce od października ubiegłego roku. Umożliwia opłacenie przejazdu w państwach UE - posiadających elektroniczne systemy poboru opłat - na podstawie tylko jednej umowy, z jednym dostawcą EETS - podano w uzasadnieniu.
W nowelizacji jest również zapis zmieniający ustawę o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg, który umożliwia wojewodom przyspieszenie ogłoszenia naborów na 2024 r. na zadania powiatowe i gminne w ramach RFRD.
Jak podano w uzasadnieniu noweli, nabory na 2024 r. będą mogły być ogłoszone wcześniej, tak aby jeszcze w tym roku można było zawrzeć z samorządami umowy o dofinansowanie. Wskazano, że rozwiązanie to uwzględnia obecną sytuację jednostek samorządu terytorialnego, duże potrzeby inwestycyjne oraz sytuację na rynku wykonawców robót drogowych. Dzięki nowym przepisom powiaty i gminy będą mogły sprawniej i szybciej realizować inwestycje drogowe, których oczekują mieszkańcy - napisano.(PAP)
autor: Łukasz Pawłowski
pif/ amac/