- Wymienione zostaną podkłady torowe, torowiska oraz całkowicie przebudowane stacje kolejowe, między innymi w Krzywiźnie, Byczynie czy Biskupicach - informuje Łukasz Bochniarz, kierownik robót torowych.

- Polepszymy jakość usług przewozowych na tym odcinku. Dla pasażerów będzie to odczuwalne poprzez skrócenie czasu przejazdu. Podniesiemy prędkość do 120 kilometrów na godzinę. Obecnie z powodu złej infrastruktury w wielu miejscach pociągi na tej trasie muszą zwalniać do 20 – 30 kilometrów na godzinę – mówi Bochniarz. Inwestycja realizowana jest w systemie "zaprojektuj i buduj".

Na trasie Kluczbork – Ostrzeszów wymienionych zostanie 90 kilometrów torów, zmodernizowanych zostanie: 36 przejazdów kolejowych, 12 peronów, 10 wiaduktów i 12 mostów. Inwestycja warta jest 250 milionów złotych i jest częścią dużego projektu poprawy infrastruktury dla ciągu Poznań - Ostrów Wlkp. - Katowice. Po zakończeniu prac przejazd z Katowic do Poznania zajmie 4 godziny 30 minut a nie - jak do tej pory - 6 godzin.

Posłuchaj:

Piotr Wrona