- Rolnicy, którzy przechowują swoje zboże po żniwach nie sprzedają go i dziś jest go na rynku dużo, dość znacznie obniżyła się cena, nawet poniżej tysiąca złotych za tonę pszenicy, ale do tego dochodzi niestety to, że zboże, które Rosjanie ukradli, ale też swoje zboże poprzez południowe granice UE również wprowadzają na te rynki i to powoduje globalnie na poziomie Europy obniżenie cen zboża dość radykalne - wyjaśnił w Porannej Rozmowie RO wicewojewoda opolski Tomasz Witkowski.

Transporty ukraińskiego zboża wjeżdżające do Polski są rejestrowane i plombowane, a mają przez nasz kraj jedynie przejechać do innych miejsc docelowych.

Strona ukraińska zapewniła, że podmioty, które nie będą przestrzegać tych zasad, nie dostaną zgody na handel z UE.

- W Wielki Piątek odbyło się spotkanie z ministrem rolnictwa Ukrainy i padła deklaracja - ustalenie między dwoma krajami - że do Polski będą wjeżdżać wyłącznie transporty, które nie będą zupełnie rozładowywane w naszym kraju, tylko będą jechały dalej - dodał Tomasz Witkowski.

- Po zniesieniu ceł znajdująca się w stanie wojny Ukraina za wszelką cenę chciała jakkolwiek sprzedać swoje zboże, cena była niższa i pokusa rynkowa wygrała - dodał gość Porannej Rozmowy RO.

Premier powołał sztab kryzysowy w tej sprawie, a transport, m.in. kolejowy wykorzystywany dotąd do transportu węgla, ma być w znacznie większym stopniu wykorzystywany do przewożenia przez Polskę właśnie ukraińskiego zboża.

Rolnicy domagają się uszczelnienia systemu transportu ukraińskiego zboża, tak aby trafiało ono do portów, a następnie do państw trzecich, a nie zostawało na polskim rynku.

Nowy minister rolnictwa  Robert Telus ma się we wtorek (12.04) spotkać z ambasadorami krajów zainteresowanych kupnem ukraińskiego zboża co też ma usprawnić kierowanie go do kontrahentów poza Polską.