Jedna z propozycji "ekspresu MZK Opole" to skomunikowanie ulicy Witosa z centrum handlowym Karolinka. - Taka linia przyspieszyłaby transport o 41% - wylicza Jacek Kasprzyk, opolski radny.

- Wykorzystany zostanie buspas, który jest przy dworcu wschodnim. Trasa będzie wiodła głównie ulicami o podwyższonym parametrze, gdzie jest więcej pasów drogowych. W związku z tym nie będzie to blokowało przejazdu i będzie obsługiwała bardzo dużą liczbę mieszkańców, potencjalnie to nawet 40 tys. mieszkańców miasta Opola.

- Dysponujemy danymi finansowymi MZK i wiemy, na co możemy sobie pozwolić - mówią radni. Poprawę punktualności ma zapewnić zagęszczenie siatki połączeń. - Liczba kierowców zatrudnionych w MZK sprosta temu pomysłowi - przekonują radni, a przypomnijmy, że z nowym rokiem z powodu oszczędności okrojono liczbę połączeń m.in. na liniach 11 i 14. Teraz jest nowa optyka.

- Mamy sygnał, że rośnie nam liczba klientów korzystających z naszej komunikacji miejskiej, wobec tego chcemy coś tym klientom dać. Oprócz tego, że mamy fajną infrastrukturę, nowoczesny tabor, chcemy zaproponować kolejne rozwiązania, jeśli chodzi o kierunki, jeśli chodzi choćby o tę linię ekspresową - mówi Łukasz Sowada, radny klubu Arkadiusza Wiśniewskiego.

W sprawie przywrócenia zawieszonych z nowym rokiem linii nocnych - jak przekazują radni - trwa praca nad rozwiązaniami. Mowa jest o przywróceniu co najmniej dwóch linii. - Wszystkie trzy zmiany mogą wejść od września - przekazano dziennikarzom.

Na dziś temat nie trafi pod obrady radnych, to kwestia wewnętrznych decyzji miasta i spółki.