– Włodzienin to się nam spłacił po drugiej albo trzeciej powodzi. To, co w sobotę się działo: podpiętrzenie, które miało miejsce było chyba największym ze wszystkich tych, które do tej pory były. Prawie 1/3 zbiornika się wypełniła w godzinę. Gdyby ta fala przyszła na Kietrz, to pewnie fragment Kietrza na pewno by popłynął. Niestety nie działa uszczelnianie pod spodem, czyli ten zbiornik nie nadaje się do stałego piętrzenia wody, bo ta woda ucieka spodem i tutaj jest cały problem – wyjaśnia dyr. Bahryj.

Przypomnijmy, że sprawą zbiornika we Włodzieninie zajmuje się sąd, który sprawdza czy wykonawca popełnił błędy przy budowie zbiornika.

Rowy melioracyjne są w fatalnym stanie, ich niedrożność była powodem wielu podtopień. Naszego gościa pytaliśmy jak ten problem rozwiązać.

– Ja mam taką cichą nadzieję, że w nowym prawie wodnym w końcu zostanie to uregulowane, że ten obowiązek zostanie przypisany gminom, bo jednak to jest najlepsze rozwiązanie, które ja znam; że zostanie wprowadzony quasi podatek z tego tytułu i nie będzie uciekania, czy ten rów ma wpływ na moje pole czy nie ma. Płacą wszyscy, bo wszyscy równo odnoszą korzyści i wtedy dopiero będzie porządek – tłumaczy gość porannej rozmowy.

– Kończy się budowa wałów przeciwpowodziowych w Dobrzeniu Wielkim, trwa przetarg na wykonawcę inwestycji w Brzegu, polder Żelazna musi poczekać na zmianę przepisów – i tego najbardziej mi szkoda – dodaje Zbigniew Bahryj, który od jutra będzie dyrektorem Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu.