W lipcu otwarto dla ruchu nową przeprawę, jednak w związku z pracami związany z dokończeniem budowy skrzyżowań, kanalizacji deszczowej oraz rozbiórką starego mostu nad Wartą kierowcy musieli liczyć się z czasowym wprowadzaniem ruchu wahadłowego i ograniczeniami prędkości.

Biuro prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego (UMWW) poinformowało, że od piątku z nowego mostu można korzystać bez dotychczasowych ograniczeń.

Budowa nowego mostu w Rogalinku, na trasie między Mosiną i Kórnikiem, rozpoczęła się we wrześniu 2020 r. Inwestycja była prowadzona przez samorząd regionu. Obiekt zbudowała firma Skanska, a przy realizacji przeprawy pracowało łącznie 150 osób. Most jest zlokalizowany w otulinie Wielkopolskiego Parku Narodowego oraz w obszarze Natura 2000.

Przez most prowadzi jezdnia o szerokości 7 m oraz dwie ścieżki pieszo-rowerowe. Jak podkreślono w komunikacie UMWW inwestycja "podniosła poziom bezpieczeństwa wszystkich użytkowników ruchu". Przypomniano przy tym, że na starym moście w Rogalinku nie było ścieżki rowerowej.

Cytowany w komunikacie wicemarszałek województwa wielkopolskiego Wojciech Jankowiak podkreślił, że budowa nowego mostu została zrealizowana zgodnie z założeniami - sprawnie i szybko. "Dzisiaj mamy obiekt, który spełnia wszystkie nasze oczekiwania i będzie mógł być w eksploatacji nawet około stu lat. Duże znaczenie w realizacji tej inwestycji miały też unijne pieniądze. Możemy być dumni zarówno z projektu jak i z wykonawstwa" - ocenił.

Marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniak zapewnił, że władze regionu starają się regularnie poprawiać jakość dróg w całej Wielkopolsce. "Tylko w przyszłorocznym budżecie na inwestycje drogowe chcemy przeznaczyć około 470 mln zł" - wskazał.

Jak podano w komunikacie UMWW na przyszły rok zaplanowano m.in. dalsze prace przy budowie obwodnicy Gostynia w ciągu drogi wojewódzkiej nr 434, rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 441 na terenie gminy Miłosław czy budowę obwodnic Rogoźna, Kościana i Szamotuł.

Inwestycja w Rogalinku kosztowała ponad 61 mln zł, z czego 50,4 mln zł wyniosło dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020.(PAP)

autor: Szymon Kiepel

szk/ skr/