Rozpoczynająca się przebudowa to kontynuacja metamorfozy ulicy Święty Marcin w ramach szerszego projektu rewitalizacji śródmieścia.

"Celem jest stworzenie w centrum Poznania przyjaznej przestrzeni – przede wszystkim dla pieszych, ze sprawnym transportem publicznym i większą ilością zieleni" – podkreślił prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak.

Inwestycja obejmuje m.in. przebudowę jezdni, torowiska, chodników i infrastruktury podziemnej. Pojawić ma się więcej roślin, nowe przejście dla pieszych i przystanek tramwajowy przy CK Zamek.

Dyrektor ds. przygotowania i realizacji inwestycji w spółce Poznańskie Inwestycje Miejskie Tomasz Płóciniczak powiedział, że w sobotę przekazana zostanie wykonawcy część placu budowy, między ul. Gwarną a al. Niepodległości.

"Od tego czasu należy liczyć się z pierwszymi utrudnieniami. Inwestycja obejmuje przebudowę torowiska, dlatego w połowie miesiąca zostanie ono wyłączone z ruchu tramwajowego. Zakończenie wszystkich prac planujemy na pierwszy kwartał 2023 roku" – zaznaczył.

Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie tłumaczyła, że nadchodzące zmiany organizacji ruchu zostały podzielone na etapy. W pierwszym wykonawca inwestycji wraz z przejęciem placu budowy rozpocznie prace przygotowawcze. Z tego powodu należy spodziewać się zawężeń jezdni prowadzącej w stronę ronda Kaponiera na odcinku ul. Święty Marcin między Gwarną a al. Niepodległości. Mieszkańcy swobodnie będą mogli uczestniczyć w wydarzeniach zorganizowanych w ramach tegorocznych Imienin Ulicy Święty Marcin, czyli 11 listopada.

Drugi etap wprowadzony zostanie 15 listopada. Wtedy całkowicie wyłączony zostanie ruch tramwajowy z uwagi na rozbiórkę, a następnie gruntowną przebudowę torowiska na ul. Święty Marcin i fragmencie ul. Towarowej.

"Wraz z rozpoczęciem demontażu szyn wyłączone z użytku zostaną środkowe, przylegające do torowiska, pasy ruchu ul. Święty Marcin między Gwarną a mostem Uniwersyteckim, ale z pominięciem skrzyżowań z ul. Kościuszki i al. Niepodległości. Na tych pasach ruchu frezowana będzie również nawierzchnia. Wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 30 km na godz., a także niedostępna będzie część miejsc parkingowych. O szczegółowych zmianach tras tramwajów, wynikających z wyłączenia torowiska, będzie informował Zarząd Transportu Miejskiego" – podała spółka.

W trzecim etapie, planowanym na przełom listopada i grudnia, wykonawca prac przystąpi m.in. do robót związanych z sieciami podziemnymi. Konieczne będą wtedy kolejne zmiany organizacji ruchu.

Podczas prac budowlanych wykonawca ma zapewnić dojazd do posesji, w tym m.in. do pobliskich uczelni. Piesi będą mogli poruszać się wyznaczonymi ciągami.

Zmiany na ul. Święty Marcin realizowane są w ramach Programu Centrum. Pierwszy odnowiony został fragment ul. Święty Marcin między Gwarną a Ratajczaka, a obecnie roboty budowlane toczą się na odcinku od ul. Ratajczaka do Al. Marcinkowskiego oraz na Al. Marcinkowskiego od ul. Święty Marcin do placu Wolności.

Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie zaznaczyła, że rozpoczynająca się w tym miesiącu kolejna odsłona inwestycji, sprawi, że ten odcinek ulicy będzie nawiązywać wyglądem do pozostałych fragmentów ul. Święty Marcin, tworząc z nią spójną całość. (PAP)

Autor: Anna Jowsa

ajw/ joz/