Jak poinformowano, przetarg dotyczy przygotowania projektu budowlanego i wykonawczego zagospodarowania terenu zieleni wzdłuż ul. Płaskowickiej, w tym nad tunelem POW. "Otwarcie ofert nastąpi 15 listopada br. Prace nad projektem potrwają 12 miesięcy od momentu podpisania umowy. Projektowany teren zostanie podzielony na sześć odcinków. Ogłoszenie przetargu na realizację podstawowego zakresu zagospodarowania terenu nad tunelem POW planowane jest na początku drugiego kwartału 2023 r." - przekazano.

Magistrat i Zarząd Zieleni poinformowały, że na zaprojektowanie oraz zabudowę terenu nad POW zarezerwowano w budżecie miasta 10,3 mln zł. "Wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz kosztorysu inwestorskiego ujętych w przedmiocie zamówienia ogłoszonego przetargu pozwoli na precyzyjne oszacowanie kosztów realizacji inwestycji" - wyjaśniono.

"Nad Południową Obwodnicą Warszawy posadzimy ok. 700 drzew, 28 tys. krzewów, stworzymy również wielogatunkowe łąki kwietne i rabaty bylinowe. Mieszkańcy będą mogli odpoczywać na nowych ławkach i piknikować na rozległych trawnikach" – zapowiedziała cytowana przez stołeczny urząd miasta zastępca dyrektora Zarządu Zieleni m.st. Warszawy Kamila Nowocin.

Jak poinformowano, "oprócz nowych drzew i krzewów zbudowane zostaną alejki i chodniki, będzie oświetlenie i monitoring". "Elementem przewodnim projektowanych terenów będzie promenada biegnąca od ul. Pileckiego do ul. Nowoursynowskiej oraz tzw. żółta wstęga, meandrująca przez wszystkie odcinki terenu, wykonana z różnych elementów i materiałów, których wspólną cechą jest barwa żółta. +Wstęga+ w jednym miejscu będzie nawierzchnią, w kolejnym zmieni się w roślinność, a następnie w element małej architektury czy też element zabawowy, w zależności od miejsca i jego funkcji" - zapowiedziano.

Ponadto według zamierzeń ratusza, na odcinku od ul. Braci Wagów do al. Komisji Edukacji Narodowej ma powstać plac miejski z fontanną obsadzony drzewami, z miejscem na choinkę noworoczną. "Przewidziano tutaj rzeźbiarskie elementy zabawowe i drewniany podest o zmiennym nachyleniu, z których będą mogły korzystać również dzieci" - wskazano.

Jak podsumowała dyrektorka koordynatorka ds. zrównoważonego rozwoju i zieleni m.st. Warszawy Justyna Glusman, ma powstać "nowy, rozległy park linearny o długości blisko 2 km, dostępny dla wszystkich mieszkańców".

"W projekcie stawiamy na rozwiązania, które pozwolą nam na efektywne gospodarowanie wodami opadowymi i roztopowymi. Duża powierzchnia biologicznie czynna parku wpisze się w założenia Strategii adaptacji do zmian klimatu dla m.st. Warszawy" – dodała.

Jak przypomniano w komunikacie koncepcja architektoniczno-urbanistyczna zagospodarowania terenu nad tunelem POW została wypracowana w konsultacjach społecznych w 2016 r. Zarząd Zieleni przenalizował przewidziane w koncepcji rozwiązania dotyczące zagospodarowania terenu w pasie drogowym oraz zaplanował zakres ich realizacji adekwatnie do zabezpieczonych na ten cel środków finansowych w budżecie stolicy.

Roboty budowlane na ursynowskim odcinku Południowej Obwodnicy Warszawy zostały już zakończone. Aktualnie trwa etap testowania, kalibracji i odbioru systemów bezpieczeństwa - poinformowała pod koniec sierpnia PAP rzeczniczka GDDKiA Małgorzata Tarnowska. Dodała, że po zakończeniu wszystkich testów i odbiorów trasa zostanie oddana do użytku. W środę informowała PAP, że obecnie trwają odbiory systemu wentylacji w obu nawach tunelu. Jak zapowiadano dopuszczenie ruchu w tunelu planowane jest jeszcze jesienią br. (PAP)

Autor: Marcin Jabłoński

mja/ robs/