Jak poinformowała w czwartek agencja ACN, kobieta została potrącona we wtorek przy przejściu dla pieszych w centrum katalońskiego miasta. Zmarła w szpitalu w środę na skutek odniesionych obrażeń głowy. Do tej samej placówki medycznej trafił również ranny użytkownik hulajnogi.

Agencja Europa Press wskazuje, że ogłoszony przez DGT obowiązek zakładania kasku podczas jazdy, który będzie wymagany od 1 października br., to efekt licznych wypadków z udziałem użytkowników tego pojazdu.

Władze hiszpańskich miast tylko pomiędzy 2020 r. a połową 2021 r. zanotowały kilkakrotnie więcej wypadków z udziałem osób podróżujących hulajnogami elektrycznymi.

Komentatorzy wątpią, aby korzystanie z kasków podczas jazdy miało ograniczyć liczbę wypadków na coraz powszechniejszych w hiszpańskich miastach jednośladach z napędem elektrycznym. Jako przykład podają Barcelonę i Walencję, gdzie już w 2020 r. obowiązywał nakaz używania kasków. W ciągu minionego roku liczba kolizji z udziałem hulajnóg elektrycznych wzrosła tam odpowiednio o 100 i 500 proc.

Ostatnie statystyki opracowane przez DGT dotyczące wypadków na hulajnogach elektrycznych obejmują 2020 r. Wynika z nich, że w całej Hiszpanii w ub.r. śmierć poniosło wskutek tych kolizji 6 osób, a 109 zostało rannych.

Marcin Zatyka (PAP)

zat/ tebe/