Na inwestycję wraz z wykupem gruntów przeznaczono 700 mln złotych.

- To jest inwestycja, która na realizację czeka wiele lat. Przypomnę, że to około 25 kilometrów drogi dwujezdniowej budowanej w standardzie drogi ekspresowej - mówi dyrektor GDDKiA w Opolu Przemysław Maliszkiewicz.

Dyrektor dodaje, że jest to pierwsza inwestycja w regionie wykonywana według nowych zasad rozliczania się z wykonawcą. Wprowadzony w styczniu mechanizm waloryzacyjny zakłada comiesięczne podniesienie kwot należnych firmie za wykonane prace. Czynniki wpływające na waloryzację obliczane będą na podstawie wskaźników makroekonomicznych publikowanych przez GUS. - W GDDKiA przekonaliśmy się, że gdy po wyłonieniu wykonawcy ceny na towary wzrosły, wówczas firmy nie chciały podpisać umowy ze względu na to, że zmieniły się warunki finansowe. Teraz to się ma zmienić.

Obwodnica Olesna ma wyprowadzić ruch samochodów poza miasto i budowana będzie w wariancie północnym. Pieniądze zostały formalnie zagwarantowane, jest także wydana decyzja środowiskowa. Obwodnica znalazła się także w Programie Budowy Dróg Krajowych, który wyznacza kierunki działania do 2025 roku.