Przypomnijmy, w minioną środę (27.05) obchodzono 30. rocznicę pierwszych wyborów samorządowych.

Budowa obwodnicy rozpoczęła się w 2007 roku, choć pierwsze starania podjęto już w 2003 roku. Na pięć etapów jej powstawania wydano łącznie prawie 60 milionów złotych, z czego 40 milionów to wkład własny gminy. Pozostałe pieniądze pochodziły z kilku dotacji.

- Myślę, że jest dobra okazja, bo ta inwestycja to zwieńczenie działalności samorządu. Realizowaliśmy to zadanie przez ponad 15 lat. Chyba jako jedyni w Polsce wybudowaliśmy obwodnicę niemal własnymi siłami. Moim zdaniem, nazwa jest właściwa wobec tego, co stało się najpierw z obwodnicą kolejową, a teraz drogową - mówił Jarosław Kielar, burmistrz Kluczborka.

9-kilometrowa obwodnica Kluczborka ma 4 ronda, wiadukt i skrzyżowanie z drogą krajową 45.

Według planu, na początku przyszłego roku zarządzanie obwodnicą zostanie przekazane Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W zamian za to gmina przejmie odcinki drogi krajowej 42 i 45, które biegną przez centrum miasta.