- Nic nie wskazuje, żeby ten pan musiał przed kimś uciekać i skręcił świadomie - dodaje Kutynia.

Dyrektor opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Rafał Pydych koszty zniszczenia bramownicy i wyświetlaczy podliczył na 400 tysięcy złotych.

- Natomiast rzeczywiste koszty poznamy podczas przetargu, który zostanie ogłoszony. Za naprawę ma zapłacić kierowca - mówi.

Dyrektor uzupełnia, że bramownicę ochraniała 150-metrowa bariera, jednak to zabezpieczenie nie wystarczyło. Kierowca zjechał z drogi, a następnie jadąc poboczem staranował przeszkodę. - Bariera ochraniająca miała 150 metrów długości, jednak po ostatnim zdarzeniu zauważamy, że barierę należy wydłużyć jeszcze o dodatkowe 50 metrów.

To kolejny wypadek w tym tygodniu z udziałem TIR-a. W ostatni poniedziałek kierowca przewożący chemikalia stracił panowanie nad autem i w efekcie zablokował trasę na około 8 godzin. Sprawca tej kolizji również został ukarany 500 złotowym mandatem.