Grupa Azoty przejmuje spółki obsługujące bocznice kolejowe. Zgodzili się na to pracownicy
Grupa Azoty podpisała porozumienie z CTL Logistics w sprawie przejęcia spółek zarządzające bocznicami kolejowymi w zakładach w Puławach, Policach i Kędzierzynie-Koźlu.
Zmianom w zakresie podmiotów obsługujących bocznice kolejowe towarzyszą zmiany w przepisach polskiego prawa - zarządca bocznicy nie może być jej operatorem. Równolegle, niezależnie od zmian w ustawie, dobiegły końca dotychczasowe umowy na obsługę bocznic.
- Przekazujemy Grupie Azoty efektywnie działające zaplecza logistyczne, wyposażone m.in. w nowoczesne systemy zarządzania ruchem kolejowym oraz wykwalifikowaną i kompetentną kadrę – skomentował Grzegorz Bogacki, prezes CTL Logistics.
Dzierżawione dotychczas bocznice od 1 stycznia 2018 roku wracają w struktury właściciela, czyli poszczególnych zakładów w Policach, Kędzierzynie-Koźlu i Puławach. Operatorem bocznic zostaje Grupa Azoty KOLTAR.
Podpisane porozumienie przeszło proces konsultacji z pracownikami przejmowanych spółek.
- Przekazujemy Grupie Azoty efektywnie działające zaplecza logistyczne, wyposażone m.in. w nowoczesne systemy zarządzania ruchem kolejowym oraz wykwalifikowaną i kompetentną kadrę – skomentował Grzegorz Bogacki, prezes CTL Logistics.
Dzierżawione dotychczas bocznice od 1 stycznia 2018 roku wracają w struktury właściciela, czyli poszczególnych zakładów w Policach, Kędzierzynie-Koźlu i Puławach. Operatorem bocznic zostaje Grupa Azoty KOLTAR.
Podpisane porozumienie przeszło proces konsultacji z pracownikami przejmowanych spółek.