- Chodzi przede wszystkim o zapewnienie im bezpieczeństwa, bowiem zdarza się, że wiata przystankowa jest tylko po jednej stronie szosy. Jadący w przeciwnym kierunku stoją na poboczu drogi, bo nie ma przystanku – mówi Daniel Zimoch, naczelnik wydziału komunikacji w starostwie nyskim.

- Intencją radnych i zarządu powiatu była dokładna inwentaryzacja przystanków oraz ich uporządkowanie. Zostały opracowane projekty organizacji ruchu, niezbędne z punktu widzenia prawnego i bezpieczeństwa pasażerów – mów Daniel Palimąka, któremu podlega drogownictwo w powiecie.

Dodajmy, że dwie gminy - nyska i otmuchowska - zdecydowały się na przejęcie przystanków przy drogach powiatowych. Będą wprawdzie musiały je budować i utrzymywać, ale mogą nimi również zarządzać. Jest to istotne dla włodarzy większych gmin, których mieszkańcy korzystają z usług różnych przewoźników, nie tylko powiatowej spółki PKS - np. Otmuchów ma także podpisaną umowę z nyskim MZK.