- Na terenie województwa opolskiego PKP realizuje Krajowy Program Kolejowy – mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK. - Te główne prace toczą się właśnie na linii kolejowej pomiędzy Opolem a Kędzierzynem-Koźlem. Bardzo ważne prace realizowane są również na trasie Opole - Nysa, a także na granicy województwa opolskiego i śląskiego, gdzie wykonujemy prace na linii towarowej.

Po zakończeniu wszystkich remontów, na kluczowych liniach skróci się czas podróży, a pociągi towarowe będą mogły być cięższe i dłuższe.

- Wartość prowadzonych tu prac to 412 milionów złotych – mówi Maria Wojciechowska z Centrum Realizacji Inwestycji Polskich Linii Kolejowych. - Prace rozpoczęły się od podpisania umowy we wrześniu 2017 roku, natomiast realizacja robót od września 2018 roku. Planowane zakończenie prac na tym odcinku to jest listopad 2021.

Roboty budowlane prowadzone są obok kursujących pociągów.

- Łącznie do przebudowy jest 85 kilometrów torów, z czego gotowych jest 50 km – mówi Zdzisław Januszkiewicz, kierownik kontraktu. - Mamy zrealizowany odcinek od Raszowej do Gogolina, to mamy już zrobione dwutorowo. Mamy zrealizowany odcinek od Przywór do Górażdży jednotorowo. Jesteśmy w trakcie modernizacji peronów i odcinka toru numer 2, 4 i 6 stacji Kędzierzyn-Koźle i odcinek od stacji Przywory do Groszowic, tor numer 1.

Modernizacja oznacza też znacznie lepsze warunki dla podróżnych. Na trzech stacjach: w Zdzieszowicach, Gogolinie i Opolu Groszowicach dostępne będą windy. W Gogolinie zostanie wybudowane nowe przejście pod torami, w Opolu Grotowicach remont przejdzie kładka.

- Te zmiany widać zwłaszcza na stacjach – mówi Martyna Kolemba-Gaschka, rzecznik prasowa wojewody opolskiego. - Peron wygląda naprawdę przepięknie. Jest dostosowany do osób niepełnosprawnych, wkrótce będzie wyremontowana piwnica, przejście podziemne. Wygląda to wszystko w sposób imponujący.

Trasą Opole – Kędzierzyn-Koźle codziennie przejeżdża 90 pociągów. Przebudowa pozwoli zwiększyć przepustowość tego odcinka a składy będą mogły jechać z prędkością 160 km/h.