Radio Opole » Gospodarka
2018-08-23, 15:30 Autor: Agnieszka Pospiszyl

Wstrzymanie prac przy budowie portu w Koźlu. Inwestor wskazuje winnego: PKP

Wstrzymanie prac przy budowie portu w Koźlu [fot. Agnieszka Pospiszyl]
Wstrzymanie prac przy budowie portu w Koźlu [fot. Agnieszka Pospiszyl]
Wstrzymanie prac przy budowie portu w Koźlu [fot. Agnieszka Pospiszyl]
Wstrzymanie prac przy budowie portu w Koźlu [fot. Agnieszka Pospiszyl]
Wstrzymanie prac przy budowie portu w Koźlu [fot. Agnieszka Pospiszyl]
Wstrzymanie prac przy budowie portu w Koźlu [fot. Agnieszka Pospiszyl]
Prace przy budowie terminali przeładunkowych w porcie w Kędzierzynie-Koźlu zostały zawieszone. Inwestor twierdzi, że powodem jest brak zgody PKP SA na najem 500 metrów torów, którymi ma być dostarczane 80% towarów.
- Zostaliśmy zmuszeni do spowolnienia i częściowego zawieszenia głównych prac – mówi Jarosław Zemło, prezes spółki Kędzierzyn-Koźle Terminale. – Powodem tego jest brak zgody PKP SA na odcinek 500 metrów torów, które są niezbędne do funkcjonowania portu. Zanim Odra ruszy, zanim ruszą naprawdę duże ładunki barkami, kolej to jest praktycznie 80% dostaw i odbiorów naszych towarów z portu.

Inwestor podkreśla, że pozostała część bocznicy prowadzącej do portu, która jest w zarządzie PKP PLK została już wyremontowana i jest gotowa do użytku. Trwa także budowa bocznicy na terenie samego portu. Ale bez dostępu do tych 500 metrów torów, transport nie jest możliwy.

- Mamy nadzieję, że sytuacja zostanie wyjaśniona i inwestycja będzie dokończona - mówi Ewa Buzo-Dziedzic, przewodnicząca rady osiedla Kłodnica. – Te wszystkie działania są na szkodę PKP, które mogłyby z tego mieć naprawdę spory przychód. Na szkodę inwestora, ale jest to również strata dla samego osiedla dlatego, że jeśliby szybciej to zostało zakończone, zaczęłoby działać, ożyłoby osiedle i coś zaczęło by się dziać w tym miejscu.

Wczoraj (22.08) o wyjaśnienie, dlaczego kolej nie zgadza się na najem torów, poprosiliśmy rzecznika prasowego PKP SA. Do chwili obecnej nie otrzymaliśmy odpowiedzi na nasze pytania.

Sprawę wstrzymania prac komentuje Grzegorz Peczkis, senator z Kędzierzyna-Koźla.

- Jeśli byłaby umowa, to PKP SA musiałaby się z niej wywiązać. Ale umowy na najem torów, z tego co wiem, to nie było – mówi Grzegorz Peczkis. – Troszkę dla mnie jest to sytuacja dziwna i niejasna, kiedy ktoś prowadzi wielomilionową inwestycję, nie posiadając umów na jej dokończenie. Jeżeli to była forma negocjacji, to jak w każdych negocjacjach, jeżeli strony nie dochodzą do porozumienia, to można od stołu odejść. Na tym polegają negocjacje i tym różnią się od umowy, która jest wiążąca.

Wedle informacji inwestora, do tej chwili prace przy rewitalizacji portu kosztowały 50 mln zł. Naprawiono m.in. nabrzeża i wybudowano 6 silosów do składowania towarów. Opóźnienia wynoszą obecnie ok. 3 miesięcy w stosunku do zakładanych terminów ukończenia budowy pierwszego terminalu.
Jarosław Zemło
Ewa Buzo-Dziedzic
Grzegorz Peczkis

Gospodarka

2024-09-19, godz. 14:11 Ubezpieczenie od powodzi. Jak udokumentować szkody? Przed rozpoczęciem sprzątania po przejściu wielkiej wody warto pamiętać o wykonaniu pełnej dokumentacji dla firmy ubezpieczeniowej. Likwidatorzy szkód pracują… » więcej 2024-09-19, godz. 13:25 "Priorytetem jest odbudowa szkół". Wielomilionowe straty po przejściu wielkiej wody w Głuchołazach Głuchołazy zaczynają liczenie strat. Do odbudowy jest nie tylko infrastruktura drogowa, komunalna, ale też prywatna. Przez wielką wodę zniszczone zostały… » więcej 2024-09-19, godz. 11:55 Powódź podtopiła 9 oczyszczalni ścieków. Gość Radia Opole o zagrożeniach epidemiologicznych Na Opolszczyźnie nie działa w tej chwili 9 oczyszczalni ścieków. - To, kiedy wznowią pracę, zależy od tego, czy nie działają z powodu odcięcia zasilania… » więcej 2024-09-18, godz. 08:30 ZUS - ważne informacje dla przedsiębiorców poszkodowanych przez powódź Płatnicy składek poszkodowani przez powódź będą mogli opłacić składki na ubezpieczenia społeczne za okres sierpień - grudzień 2024 do połowy września… » więcej 2024-09-18, godz. 05:55 Od środy zerowy VAT na darowizny dla ofiar powodzi W środę wchodzi w życie rozporządzenie wprowadzające 0-proc. stawkę VAT na darowizny dla ofiar powodzi. Zerowy VAT będzie stosowany do darowizn wszelkiego… » więcej 2024-09-17, godz. 17:22 Miliony pochłonie odbudowa dróg i mostów zniszczonych przez Złoty Potok Z użytkowania wyłączono 9 mostów i kładek na Złotym Potoku w gminie Prudnik. Trwają kontrole stanu technicznego obiektów, przez które przetoczyła się… » więcej 2024-09-16, godz. 11:04 Ograniczona bezpośrednia obsługa klientów przy Wrocławskiej w Opolu Jak informuje Sebastian Szczurek, rzecznik opolskiego ZUS-u, z przyczyn technicznych sala obsługi klientów w tzw. rotundzie będzie nieczynna do odwołania… » więcej 2024-09-12, godz. 18:04 Pokryje 12 procent zapotrzebowania na energię. W Opolu otwarto ogromną farmę fotowoltaiczną Na terenie zakładów ZOTT w Opolu otwarta została największa w stolicy regionu farma fotowoltaiczna. Instalacja powstała na działce oraz na dachu zakładu… » więcej 2024-09-11, godz. 07:58 Lider opolskiej Solidarności o możliwie najgorszym scenariuszu dla PKP CARGO w Opolu Czy PKP CARGO S.A. Zakład Przewozów Towarowych w Opolu zostanie sprzedany? O tak czarnym scenariuszu dla 200 pracowników mówi Radiu Opole Dariusz Brzęczek… » więcej 2024-09-10, godz. 12:27 Czy Zakład Napraw Taboru w Kluczborku uniknie likwidacji? "Pracownicy i tak czują się oszukani" Zakład Napraw Taboru w Kluczborku nie zostanie zlikwidowany. Takie informacje przekazuje Radiu Opole Dariusz Brzęczek, przewodniczący Zarządu Regionu NSZZ… » więcej
9101112131415
Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Dowiedz się więcej »