- Chcemy zmniejszyć korki, zwiększyć komfort poruszania się i możliwości parkowania w mieście – mówi Paweł Grabowski.

- Gdyby faktycznie tutaj np. w okolicy dworca była specjalna stacja carsharing'owa, wówczas wiele osób mogłoby zrezygnować z przyjeżdżania do Opola własnym samochodem, a mogłaby pociągiem. Po drugie carpooling, czyli stworzenie specjalnej platformy, dzięki której mieszkaniec miałby swoje konto, mógłby się tam zalogować i np. jeśli kilka osób jedzie z Metalchemu do Opola, to po co 4 osoby mają jechać czterema samochodami i zajmować cztery miejsca parkingowe - mówi Grabowski i proponuje także budowę smart parkingów, czyli wind parkingowych.

- Stworzenie 10 czy 12 miejsc parkingowych to jest koszt około 200-250 tys. złotych. To nie miasto ma wydawać na to pieniądze, miasto może emitować obligacje dla inwestorów prywatnych, którzy zechcą brać udział w takiej inwestycji. - To inwestycja tańsza niż budowanie parkingów podziemnych – zaznacza Grabowski.