- Rozpoczynamy badaniami w branży motoryzacyjnej. Na opolskiej politechnice jest wielu naukowców, którzy mają odpowiednie kwalifikacje, żeby prowadzić takie projekty i eksperymenty - mówi Reimund Neugebauer, dyrektor generalny Instytutu Fraunhofera.

- Zakładamy tu tak zwane Centrum Projektów. Koncentrujemy się na określonym temacie. Będziemy współpracować w zakresie industrialnym. Takie centra są zakładane na 5 lat, potem mogą ewoluować. Badania, które będziemy tu prowadzić będą miały na celu rozwinięcie produkcji lekkich części samochodów.

Opolscy naukowy będą prowadzić m.in badaniami dla branży motoryzacyjnej. Zajmą się między innymi testowaniem elementów samochodów, które odpowiadają za zmniejszenie emisji dwutlenku węgla.

- To duża szansa i wizytówka jakości dla naszej uczelni - dodaje rektor Politechniki Opolskiej prof. Marek Tukiendorf.

- Nie znam na świecie takiego "smart city campus" bez tej etykiety partnera w postaci Instytutu Fraunhofera. Jeśli chodzi o przemysł motoryzacyjny, tak, od czegoś zaczynamy, natomiast, strategicznie w rozmowach pomiędzy panem prezydentem Neugebauerem, panem premierem Morawieckim i Gowinem, padały również inne plany, mianowicie wysokotechnologiczna obróbka węgla kamiennego i brunatnego, a także elektryczny samochód. My wchodzimy w tej chwili w kompozyty, bo na nich się znamy i to ćwiczymy na naszej uczelni.

Instytut Fraunhofera to jeden z największych instytutów badań innowacyjnych na świecie. W swoich strukturach skupia ponad 24 tysiące naukowców.