Zbigniew Bahryj, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu, uważa, że piaskowanie stanowiłoby zagrożenie dla przechodniów, a trzeba poprawić stan estetyczny tunelu.

- To na pewno jest utrudnienie, bo trzeba przejść dodatkowe kilkaset metrów i za to z góry przepraszamy. Niemniej jednak nie wyobrażam sobie, żeby ktokolwiek mógł tam przechodzić w czasie prowadzenia prac. Urządzenia wykonujące te prace są natomiast tak głośne, że używanie ich nocą stanowiłoby zbyt duże obciążenie akustyczne dla mieszkańców okolicznych budynków - wyjaśnia.

Bahryj dodaje, że godziny wyłączenia przejścia z ruchu wynikają z obserwacji pracowników MZD. Zdecydowało ponoć najmniejsze nasilenie ruchu w godzinach wieczornych.