NL: Szynobusy i betonowe drogi
- Trzeba tylko dojść do porozumienia z koleją - mówi Pilc. - Tadeusz! Nie kupujemy ściemy z tramwajem, dlatego proszę o to, żebyś także jako mój konkurent rozważył szynobus miejski. Może on połączyć Grotowice, Groszowice, Opole Główne i Opole Zachodnie. Przejazd między Opolem Głównym a Zachodnim szynobusem trwałby 3 minuty.
Przypomnijmy: wybudowanie linii tramwajowej proponuje Tadeusz Jarmuziewcz, kandydat Platformy Obywatelskiej na prezydenta Opola.
Natomiast jeśli chodzi o budowę i remonty dróg w Opolu, Nowa Lewica proponuje, aby nawierzchnia była betonowa a nie asfaltowa.
- Są one bardziej wytrzymałe, rzadziej trzeba je remontować a droga hamowania jest krótsza - uzasadnia Jarosław Piskorski z Nowej Lewicy. - Kolejną kwestą jest bezpieczeństwo. Na nawierzchni z jasnego betonu widoczność wieczorem jest o wiele większa niż na asfalcie. Następna zaleta to mniejsze spalanie paliwa - dodaje Piskorski.
Jak dodaje Piskorski nawierzchnie betonowe łatwiej poddać recyklingowi. Dlatego Nowa Lewica apeluje do władz Opola o zastosowanie takiej technologii na drogach.
Posłuchaj:
Aneta Skomorowska