W efekcie kierowców oraz pracowników działu technicznego czy administracji potrzeba będzie mniej. Ile osób zostanie zwolnionych?

- O liczbach trudno mówić, część osób przechodzi na emerytury, część ma umowy na czas określony – tłumaczy Aleksander Patoła, prezes strzeleckiej spółki. - Po pierwszym kwartale dokonamy analizy wpływów i kosztów i wtedy podejmiemy niezbędne decyzje kadrowe.

PKS oczekiwał, że do nierentownych kursów dopłacą poszczególne gminy. 50 tys. zł na ten cel w budżecie zarezerwowały tylko Strzelce Opolskie. W Zawadzkiem samorząd zorganizował przewozy na własną rękę, a przetarg wygrał strzelecki PKS. Ile gmina po pierwszym miesiącu musi dopłacić do transportu swoich mieszkańców?

- Przewieźliśmy 2 tysiące osób, utarg dla gminy to 3500 zł, a koszt to około 12 tysięcy, więc 9 tysięcy musimy dołożyć - wyjaśnia Antoni Karecki, kierownik działu przewozów pasażerskich PKS-u w Strzelcach Opolskich.

Dodajmy, że pasażerowie z powiatu strzeleckiego muszą dokładnie przestudiować rozkłady jazdy, bo niektóre autobusy będą jeździły tylko w dni targowe lub ich trasa zostanie skrócona.

Posłuchaj informacji:

Agnieszka Wawer-Krajewska (oprac. MLS.)